ماهنامه صنعت خودروی چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۵
رکوردشکنی چین در درهمتنیدگی کوانتومی اتمها در فاصله 420 کیلومتری
کاهش چشمگیر هزینه انرژیهای تجدیدپذیر در چین
سهم ۱۶.۵ درصدی فناوریهای نوظهور از پتنتهای چین
ماهنامه فنـاوری چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۵
تبدیل پسماندهای کشاورزی به بیوچار در چین
روش جدید چینیها برای کاهش فضای بالهای خورشیدی ماهوارهها
رونمایی پکن از نقشه راه اینترنت صنعتی با تاکید بر هوش مصنوعی و ۵جی
در سالی که نمایشگاههای تجاری حضوری در چین پس از رفع محدودیتهای همهگیری از سر گرفته شد، سالنهای نمایشگاه سراسر کشور مملو از مدیران فروش بود که از زنجیره تامین انرژیهای نو سخن میگویند. از باتریهای ماشینهای برقی گرفته تا پنلهای خورشیدی، آنها کالاهای خود را به تجار خارجی و همتایان صنعتی بزرگتر میفروشند و به دنبال عرضه خود هستند.
شرکت CATL (Contemporary Amperex Technology) ، بزرگترین تولیدکننده باتری وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، بهدنبال افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی در چین اولین کارخانه خود را در پکن خواهد ساخت.
شرکت BYD در سال 2023 از فولکس واگن به عنوان پرفروشترین برند خودرو در چین پیشی گرفت.
وانگ چوانفو، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت BYD، بزرگترین سازنده وسایل نقلیه الکتریکی جهان اعلام کرد که شرکتش قصد دارد 100 میلیارد یوان معادل 14 میلیارد دلار برای توسعه خودروهای هوشمند سرمایه گذاری کند.
ویلیام لی، بنیانگذار و مدیرعامل Nio، شخصا باتری نیمه جامد جدید 150 کیلووات ساعتی (SSB) را آزمایش کرد.
بخش خودروی چین در سال گذشته (2023) رکوردهای تولید و فروش را شکست که با افزایش تحویل خودروهای برقی و افزایش صادرات به بازارهایی مانند روسیه تقویت شد و آن را به یک محرک رشد کلیدی برای دومین اقتصاد بزرگ جهان تبدیل کرد.
شرکتهای فعال در صنعت خودروهای الکتریکی چین در حال راهاندازی فروشگاههایی در هنگ کنگ هستند تا از سیستم مالی این شهر برای گسترش جهانی خود استفاده کنند و تاکنون بیش از یک میلیارد دلار سرمایهگذاری و صدها شغل ایجاد کردهاند.
شیائومی از نخستین خودروی برقی خود رونمایی و اعلام کرد که جاه طلبی خود را برای تبدیل شدن به یک خودروساز برتر جهانی در 15 تا 20 سال آینده و رقابت با شرکتهای تسلا و پورشه ادامه میدهد.
تاکنون مسابقه جهانی خودروهای الکتریکی تنها یک برنده بلامنازع داشته است: چین.
در حال حاضر، در ایالات متحده در برابر 145 هزار جایگاه پمپ بنزین برای خودروهای بنزینی، تنها در حدود 50 هزار ایستگاه شارژ برای خودروهای الکتریکی وجود دارد و نگرانی از تمام شدن شارژ در میانه سفر، عامل اصلی ایجاد اضطراب و نگرانی برای صاحبان خودروهای الکتریکی است.