ماهنامه فنـاوری چیـن – بهمن ماه ۱۴۰۴
احتمال عرضه زودتر از موعد هواپیمای پهنپیکر C929 چین
نمایش قدرت صنعت هوایی چین در نمایشگاه سنگاپور
سودهای قابل توجه شرکتهای نیمههادی چین در سال ۲۰۲۵
بهبود چشمانداز خودروسازان برقی چینی در بازارهای خارجی
پرتاب موفق ماهوارهبر چینی از سکوی دریایی
حفظ جایگاه برتر چین در صنعت کشتیسازی جهانی
نبرد غولهای فناوری برای پر مخاطبترین برنامه چین
شرکت هواپیماسازی تجاری چین (Comac) در حال تسریع مرحله طراحی و آزمایش هواپیمای پهنپیکر C929 خود است و با بسیج منابع و هماهنگسازی ذینفعان تلاش میکند این جت بومی را طبق برنامه یا حتی زودتر از برآوردهای قبلی عرضه کند.
در شرایطی که تنشهای ژئوپلیتیکی رو به افزایش است و رقابت فناورانه در صنعت هوافضا شدت گرفته، چین با رونمایی از نسل جدید هواپیماهای نظامی و غیرنظامی، گام بلندی برای تثبیت جایگاه خود در معادلات منطقهای و جهانی برداشته است.
شرکتهای فعال در صنعت نیمههادی چین سال گذشته رشد قابلتوجهی در سودآوری ثبت کردند؛ رشدی که ناشی از گسترش زیرساختهای هوش مصنوعی در کشور و تلاش پکن برای خوداتکایی فناوری بوده است.
نگرش مثبت کشورهای غربی نسبت به خودروهای به خودروسازان چینی از بیوایدی تا لیپموتور انگیزهای تازه است تا توسعه جهانی خود را سرعت ببخشند و با کندی بازار داخلی مقابله کنند.
چین با انجام یک پرتاب دریایی موفق، فصل تازهای در توسعه ماموریتهای تجاری فضایی خود گشود و توانمندیاش در استفاده از سکوهای دریایی برای اعزام ماهوارهها به مدار را به نمایش گذاشت.
بر اساس دادههای رسمی، چین در سال ۲۰۲۵ بیشترین سفارشهای جدید کشتیسازی جهان را به دست آورد؛ این در حالی است که سهم بازار آن اندکی کاهش یافته، اما همچنان برتری پایدار خود را در شرایط آشفتگی صنعت که ناشی از تهدیدهای آمریکا علیه بخش دریایی چین بوده حفظ کرده است.
بزرگترین شرکتهای فناوری چین، بههمراه مجموعهای از برندهای نوظهور و پرشتاب لوازم الکترونیکی مصرفی، برای تصاحب جایگاههای ارزشمند اسپانسری در جشنواره تلویزیونی سال نو چینی (Spring Festival Gala) وارد رقابتی فشرده شدهاند؛ رقابتی که در سایه تشدید رقابت در حوزه هوش مصنوعی، پربینندهترین برنامه تلویزیونی کشور را به یکی از معدود میدانهای ملی بازاریابی تبدیل کرده است.
اختلال در تحویل یک هواپیمای مسافربری جدید، بار دیگر نشان داد که بدون دسترسی به موتور جت بومی، جاهطلبیهای صنعت هوانوردی تجاری چین بهشدت آسیبپذیر است. کاهش ناگهانی تولید، فشار تحریمها و وابستگی به زنجیره تامین خارجی، حالا توسعه یک پیشران داخلی را از یک گزینه فناورانه به یک ضرورت راهبردی تبدیل کرده است.
پژوهشگران چینی گام بزرگی در رقابت جهانی برای ساخت رایانههای کوانتومی کاربردی برداشتهاند و به نخستین تیم خارج از ایالات متحده و دومین تیم در جهان پس از گوگل تبدیل شدهاند که از یک آستانه کلیدی عبور کردهاند؛ آستانهای که تعیین میکند آیا این ماشینها میتوانند در مقیاس بزرگ بهطور قابل اعتماد کار کنند یا نه.