تجهیز تجارت الکترونیک علی بابا به دستیار هوش مصنوعی ضربالاجل چین به شرکتهای فناوری برای رفع مشکلات الگوریتمی آمریکا چگونه صنعت انرژی خورشیدی را به چین واگذار کرد؟ خبرنامه صنعت خودروی چیـن – مهر و آبان ماه ۱۴۰۳ رونمایی چین از پلتفرم ابری برای گسترش دسترسی به دادههای سنجش از دور خودروساز چینی به دنبال گسترش تولیدات اروپایی خود پیوستن تنسنت به تامین مالی ۳۰۰ میلیون دلاری تک شاخ هوش مصنوعی چین رکوردشکنی سرمایهگذاریهای خارجی چین با جهش ۷۱ میلیارد دلاری
درآمد خالص سه ماهه شرکت فناوری معاصر آمپرکس (CATL) بسیار کمتر از برآوردهای تحلیلگران است، چراکه سرعت جهانی در فروش خودروهای الکتریکی کاهش داشته است.
شرکت بیوایدی، پرفروشترین برند خودروی چین، خودروهای الکتریکی خود را در آلمان با قیمتی بین 25 هزار (27340 دلار) تا 30 هزار یورو عرضه میکند.
چین از خودروسازان خود خواسته تا توسعه در اتحادیه اروپا را به دلیل تشدید درگیری تجاری بر سر خودروهای الکتریکی متوقف کنند.
چین به خودروسازان خود توصیه و تاکید کرده تا فناوری پیشرفته خودروهای برقی را در کشور حفظ کنند، حتی در شرایطی که کارخانههایی در سراسر جهان میسازند تا از تعرفههای تنبیهی بر صادرات چین بگریزند.
تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی که به دلیل تعرفهها در اروپا و ایالاتمتحده متوقف ماندهاند، آماده نفوذ بیشتر به آسیای جنوب شرقی هستند، جایی که ارزش بازار خودروهای پاک به 100 میلیارد دلار میرسد.
از زمانی که درهای نمایشگاه کانتون، بزرگترین نمایشگاه تجاری چین باز شد، غرفههای صادرکنندگان در بخش انرژیهای جدید از جاذبههای اصلی این رویداد بودهاند.
مذاکرات تجاری بین اتحادیه اروپا و چین با اختلاف نظرهای بزرگی همراه بوده و تعرفههای برنامه ریزی شده بر خودروهای الکتریکی ساخت چین احتمالاً به زودی آغاز میشود.
گریت وال موتورز (GWM)، بزرگترین تولیدکننده خودروهای شاسیبلند و پیکاپ در چین، قرار است در ماه می فعالیت کارخانه برزیلی خود را آغاز کند و برنامههایی برای تولید حداکثر 25 هزار دستگاه خودرو در سال اول دارد.
در سال 2019، فرانسه و آلمان توافق کردند میلیاردها یورو را در طرحی برای تقویت صنعت باتری اروپا و باز نماندن از چین و ایالاتمتحده سرمایهگذاری کنند.
به گفته شرکت خدمات مالی آمریکایی مودیز، سازندگان خودروهای برقی چینی قصد دارند به بازارهای نوظهوری مانند برزیل و مکزیک توسعه پیدا کنند چرا که با رقابت شدید داخلی و افزایش موانع تجاری در اقتصادهای توسعه یافته روبرو هستند.