حفاری در اعماق دریا؛ گام بزرگ چین در اکتشافات علمی
گسترش استفاده چین از هوش مصنوعی در طراحی تراشه در چارچوب برنامه خودکفایی فناوری
دیپسیک و هواوی در مسیر شکست انحصار انویدیا در هوش مصنوعی
چرا برتری چین در مواد اولیه دارویی بهراحتی قابل رقابت نیست؟
هواوی در مسیر تولید تراشههای پیشرفته بدون لیتوگرافیهای نسل جدید
آغاز آزمایشی جریان فرامرزی داده در قطب فناوری هنگکنگ-شنژن
تعداد کاربران هوش مصنوعی مولد در چین از ۷۰۰ میلیون نفر عبور کرد
کارائوکه در خودرو؛ موج تازه خودروهای برقی هوشمند و سرگرمیمحور چین
چین 2.24 میلیون خودرو در ماه آگوست به مشتریان تحویل داد که این بیشترین میزان در یک ماه در سال جاری و بالاترین رکورد در این زمینه محسوب میشود.
شرکت خودروسازی بیامو از یک پلت فرم کاملاً الکتریکی برای برند Mini خود پرده برداری میکند.
در سومین قسمت از یک مجموعه چهار قسمتی، پگی سیتو، دانیل رن و یوجی ژو درباره موقعیت برجسته چین در زنجیره تامین خودروهای الکتریکی گزارش داده و چالشهایی که ملاحظات ژئوپلیتیکی بواسطه این برتری برای چین ایجاد میکنند و همچنین، نتیجه سیاستهای مختلف اعمال شده در چین و غرب را بررسی میکنند.
یک سازنده چینی باتریهای خودروهای الکتریکی دوربرد، از جمله باتریهایی که میتواند 1000 کیلومتر (620 مایل) را با یک بار شارژ طی کند، قصد دارد تا سال 2025 محصولاتش را به بازار عرضه کند، زیرا خودروسازان خودروهای الکتریکی نسل بعدی به دنبال افزایش برد باتریهای خودروها هستند.
سرمایهگذاری 700 میلیون دلاری فولکس واگن غول خودروسازی آلمانی در شرکت خودروسازی شپینگ (Xpeng)، رای اعتماد به ساخت خودروهای الکتریکی و آخرین نشانهای است که نشان میدهد چین با چه سرعتی در حال شروع به تسلط بر فرایند انتقال جهانی به خودروهای پاک است.
هایپر (Hyper) یک برند جدید است که توسط شرکت خودروسازی GAC Aion در سپتامبر گذشته راه اندازی شد، سدان Hyper GT را معرفی کرده است که یکی از نسخههای آن قابلیت تعویض باتری دارد.
شرکت خودروهای برقی چینی نیو اعلام کرد که 738.5 میلیون دلار سرمایه جدید از صندوقی متعلق به دولت ابوظبی دریافت کرده است.
بر اساس پیشبینیها، انتظار میرود تا سال 2030 از هر پنج خودروی جدیدی که وارد جادههای چین میشوند، سه خودرو با برق کار کنند.
در آستانه نمایشگاه خودروی شانگهای 2023، جنگ لفظی بین دو عدد از شناختهشدهترین کارآفرینان فناوری چین در رسانههای اجتماعی درگرفت و به یکی از موضوعات تعیینکننده در بزرگترین بازار خودروی جهان تبدیل شد.
BYD در سال 2022 ، 1.86 میلیون خودروی هیبریدی تمام الکتریکی و هیبریدی تحویل داد که 42 درصد از تسلا با 1.3 میلیون دستگاه پیشی گرفته است.