27تیر

خودروساز چینی GAC سدان با قابلیت تعویض باتری ارائه می‌دهد

هایپر (Hyper) یک برند جدید است که توسط شرکت خودروسازی GAC Aion در سپتامبر گذشته راه اندازی شد، سدان Hyper GT را معرفی کرده است که یکی از نسخه‌های آن قابلیت تعویض باتری دارد.

21تیر

جذب سرمایه ۷۰۰ میلیون دلاری از ابوظبی به شرکت نیو

شرکت خودروهای برقی چینی نیو اعلام کرد که 738.5 میلیون دلار سرمایه جدید از صندوقی متعلق به دولت ابوظبی دریافت کرده است.

12تیر

غول‌های خودروساز برقی چین تسلا را کنار زدند

بر اساس پیش‌بینی‌ها، انتظار می‌رود تا سال 2030 از هر پنج خودروی جدیدی که وارد جاده‌های چین می‌شوند، سه خودرو با برق کار کنند.

05تیر

مشخصات خودروی الکتریکی کامل چین چیست؟

در آستانه نمایشگاه خودروی شانگهای 2023، جنگ لفظی بین دو عدد از شناخته‌شده‌ترین کارآفرینان فناوری چین در رسانه‌های اجتماعی درگرفت و به یکی از موضوعات تعیین‌کننده در بزرگترین بازار خودروی جهان تبدیل شد.

03تیر

موقعیت امروزه BYD در صنعت خودروی برقی چین

BYD در سال 2022 ، 1.86 میلیون خودروی هیبریدی تمام الکتریکی و هیبریدی تحویل داد که 42 درصد از تسلا با 1.3 میلیون دستگاه پیشی گرفته است.

29خرداد

حرکت پرشتاب BYD به صدر بازار جهانی فروش خودروهای برقی

BYD خودروساز تحت حمایت وارن بافت، بزرگترین برند خودرو در چین، به سرعت فروش خودروهای الکتریکی خود را در آسیا، اروپا و آمریکای لاتین گسترش داده است.

16خرداد

شرکت‌های چینی آماده در دست گرفتن بازار خودروهای الکتریکی آمریکا

شرکت‌های خودروسازی چینی پس از سال‌ها آماده‌سازی و تلاش، آماده هستند تا بازار خودروهای الکتریکی آمریکا را در دست گیرند.

13خرداد

۱۰ میلیارد کیلومتر رانندگی با خودروهای برقی نیو

خودروساز برقی چینی نیو (NIO) به تازگی اعلام کرده است که به 10 میلیارد کلیومتر مسافت طی شده در ناوگان خودروهای مشتریان خود و همچنین 20 میلیون تعویض باتری دست یافته است.

24اردیبهشت

تمام برقی، خودران و هوشمند آینده بازار خودروهای جهان

حدود 70 خودروی الکتریکی جدید (EV) در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شدند که به حرکت الکتریکی در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان سرعت می‌بخشد و همزمان فشار را بر بازیگران فعلی این عرصه وارد می‌کند، زیرا جنگ قیمت‌ها به سوددهی آنها آسیب می‌زند.

09اردیبهشت

سختی رقابت برای شرکت‌های فعال در حوزه خودروسازان برقی چین 

برخی خودروسازان برقی چینی که زمانی انتظار می‌رفت بتوانند بازار را متحول کنند، در نمایشگاه امسال خودروی شانگهای غایب بودند، زیرا فناوری‌های جدید و سختی رقابت چشم‌انداز این صنعت را تغییر داده است.