چین نخستین دسته پهپادهای بزرگ غیرنظامی خود را به بازار عرضه کرد خریداران خودروهای شیائومی پشت فرمان مجازی تائوبائو سلطه چین در کشتی سازی همزمان با افزایش تقاضای جهانی خبرنامه انرژیهای نو و تجدیدپذیر چین – دی ماه ۱۴۰۳ پنلهای خورشیدی چشمانداز کشاورزی یانتای را تغییر میدهند چین دپارتمان اقتصادی ارتفاع پایین تاسیس کرد حضور مدیران غولهای فناوری در کمیته استانداردهای جدید هوش مصنوعی چین افزایش درآمد بازیهای ویدئویی چین در سال ۲۰۲۴
شرکتهای بزرگ فناوری چینی از دیر پیوستن به عرصه خودروهای الکتریکی ناخشنود هستند و تلاشهای آنها برای ورود به بزرگترین بازار خودرو الکتریکی جهان به دلیل تداخل با اقدامات پکن برای مهار صنعت خودروهای الکتریکی با مانع روبرو شده است. صنعت خودروی الکتریکی چین، با سرعتی بیسابقه و سالها برخورداری از یارانههای هنگفت دولتی شکل گرفته است.
تعداد خودروهای الکتریکی ساخت چین که به اروپا صادر میشوند در ماههای اخیر به شدت افزایش یافته و اتحادیه اروپا به تازگی اعلام کرده است که تحقیقاتی درباره اینکه آیا این خودروها به طور غیرمنصفانه یارانه میگیرند یا خیر، در دست انجام است.
شرکت سازنده خودروهای الکتریکی چینی BYD، که به تسلای چین معروف است، در آستانه ظاهر شدن به عنوان یک قدرت صادراتی مهم و تبدیل شدن به تهدیدی جدی برای بزرگترین شرکتهای خودروسازی جهان است.
در حالی که اروپا شاهد پیشرفت سازندگان خودروهای برقی چینی بوده است، اما فروش آنها در مقایسه با شرکتهای پیشرو در بازار مانند فولکس واگن، تسلا شرکت و شرکت Stellantis NV کمرنگ است.
شرکت Xpeng که در بورس نیویورک با نماد XPEV معامله میشود، تلاشهای خود در بازار جهانی را افزایش داده است. این استارتآپ خودروهای الکتریکی چینی انتظار دارد تا اواخر سال جاری میلادی، فروش خود را در بازار داخلی چین بهبود بخشد.
چین 2.24 میلیون خودرو در ماه آگوست به مشتریان تحویل داد که این بیشترین میزان در یک ماه در سال جاری و بالاترین رکورد در این زمینه محسوب میشود.
شرکت خودروسازی بیامو از یک پلت فرم کاملاً الکتریکی برای برند Mini خود پرده برداری میکند.
در سومین قسمت از یک مجموعه چهار قسمتی، پگی سیتو، دانیل رن و یوجی ژو درباره موقعیت برجسته چین در زنجیره تامین خودروهای الکتریکی گزارش داده و چالشهایی که ملاحظات ژئوپلیتیکی بواسطه این برتری برای چین ایجاد میکنند و همچنین، نتیجه سیاستهای مختلف اعمال شده در چین و غرب را بررسی میکنند.
یک سازنده چینی باتریهای خودروهای الکتریکی دوربرد، از جمله باتریهایی که میتواند 1000 کیلومتر (620 مایل) را با یک بار شارژ طی کند، قصد دارد تا سال 2025 محصولاتش را به بازار عرضه کند، زیرا خودروسازان خودروهای الکتریکی نسل بعدی به دنبال افزایش برد باتریهای خودروها هستند.
در حالی که دولت چین تلاش میکند تقاضاها در بازار خودرو را افزایش دهد تا به بهبود اوضاع اقتصادی کمک کند، برترین سازندگان خودروهای برقی چین، فروش بیشتر از حد انتظار را در ماه جولای ثبت کردند.