خبـرنامـه فنـاوری چیـن – تیر ماه ۱۴۰۳
قیمت برق بادی فراساحلی چین کمتر از برق تولیدی از زغال سنگ
پیامدهای اعمال تعرفههای بیشتر اتحادیه اروپا بر خودروهای الکتریکی چین
تعهد چین به مقررات جدید برای بهینهسازی صنعت انرژیهای نوین
ردیابی الگوهای سیاستگذاری دولت توسط استارتآپ هوش مصنوعی هنگکنگی
خودروهای الکتریکی ارزان چینی و امید طبقه متوسط آمریکا
تمایل مصرف کنندگان چینی به گوشیهای هوشمند مجهز به هوش مصنوعی
راهاندازی نخستین پروژه تولید بخار صنعتی با انرژی هستهای در چین
اتحادیه اروپا در 12 ژوئن از وضع تعرفههای بیشتر (تا 38 درصد) بر خودروهای الکتریکی چینی خبر داد که میتواند به شرکتهای تولیدکننده خودروهای الکتریکی چین ضربه وارد کند.
امروزه هیچ یک از خریداران خودرو در آمریکا، نمیتواند خودروی الکتریکی با برند چینی خریداری کند و هیچ کس واقعاً مطمئن نیست که این خودروهای الکتریکی چه زمانی به ایالات متحده خواهند رسید.
خودروسازی SAIC-GM-Wuling خودروی برقی به نام Binguo را در تایلند عرضه کرده چرا که خودروسازان چینی به دنبال کسب بخشی از بازار خودروی جنوب شرقی آسیا هستند.
چین برای جبران کاهش سهم بازار خودروهای الکتریکی (EVs) و باتریهای لیتیومی خود در اروپا و ایالات متحده، به همسایگان آسیایی خود چشم دوخته است.
در چین دیگر خودروهای الکتریکی با یخچالهای داخلی و حتی سیستمهای کارائوکه داخل خودرو، قدیمی محسوب میشوند. در عوض، خودروسازان به افزودنیهای جدید از جمله تختخواب تا اجاق گاز روی آوردهاند تا فروش کمرونق خود را افزایش دهند.
خودروهای برقی ارزان قیمت از چین در مسیر اروپا هستند و یکی از بزرگترین صنایع این منطقه را با چالش روبه رو میکنند. شرکت بیوایدی که در اواخر سال 2023 از شرکت تسلا به عنوان بزرگترین سازنده جهانی خودروهای برقی در جهان پیشی گرفت، در شرف افزایش سهم خود است.
یک شرکت مصری در جدیدترین تلاش برای ساخت خودروهای برقی مقرون به صرفه در این پرجمعیتترین کشور خاورمیانه، با دومین خودروساز بزرگ دولتی چین همکاری میکند.
لی و گروهش خود را «زبالهگرد» مینامند، اما جعبههای فلزی که آنها در جنوب چین جمعآوری میکنند و میفروشند، در حقیقت بسیار ارزشمند هستند و به دشواری میتوان به آنها دست یافت.
جنگ قیمت بین تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی (EV) در حال گسترش به بازارهای خارج از کشور است، چراکه آنها به دنبال تقویت فروش و سود بیشتر برای جبران ضرر در داخل کشور هستند.
به گفته پتروچاینا، بزرگترین تولید کننده نفت و گاز چین مصرف نفت در بخش حمل و نقل این کشور حداکثر در سال آینده به اوج خود خواهد رسید، زیرا پذیرش سریع وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) توسط رانندگان سرزمین اصلی، مصرف بنزین را متوقف میکند.