درمان آنوریسم و تومور مغز با استفاده از میکرو رباتها ربات هوش مصنوعی به کمک جراحان مغز چینی میآید رونمایی از نسخهای از یک تراشه مغزی نورالینک در چین درخواست دولت چین از خودروسازان برقی برای استفاده از تراشههای ساخت داخل قدرت محاسباتی قویتر، پایه محکمی برای اقتصاد دیجیتال چین راه حل کنترل بیماری دنگی و زیکا با استفاده از روش کنترل بیولوژیک ساخت قویترین آلیاژ تیتانیوم با کمک چاپگر ۳ بعدی همکاری فولکس واگن با شپینگ برای توسعه ۲ خودروی برقی
این یک افسانه برای عصر مدرن است: یک کودک یتیم از یکی از فقیرترین مناطق چین به بنیانگذار میلیاردر تولید کننده پیشرو خودروهای الکتریکی در جهان تبدیل شد.
چین به منظور در امان ماندن در برابر محدودیتهای تجاری احتمالی، حفظ جایگاه خود بهعنوان برترین صادر کننده خودرو در جهان و تبدیل این بخش به محرکی جهت رشد پایدار، برنامههایی را برای توسعه صنعت خودروهای الکتریکی ارائه کرده است.
خودروسازان چینی در حال ورود به آمریکا هستند. شرکتهایی از جمله بیوایدی و نیو وعده دادهاند در سالهای آینده خودروهای خود را به مشتریان آمریکایی تحویل دهند.
در سالی که نمایشگاههای تجاری حضوری در چین پس از رفع محدودیتهای همهگیری از سر گرفته شد، سالنهای نمایشگاه سراسر کشور مملو از مدیران فروش بود که از زنجیره تامین انرژیهای نو سخن میگویند. از باتریهای ماشینهای برقی گرفته تا پنلهای خورشیدی، آنها کالاهای خود را به تجار خارجی و همتایان صنعتی بزرگتر میفروشند و به دنبال عرضه خود هستند.
شرکت CATL (Contemporary Amperex Technology) ، بزرگترین تولیدکننده باتری وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، بهدنبال افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی در چین اولین کارخانه خود را در پکن خواهد ساخت.
شرکت BYD در سال 2023 از فولکس واگن به عنوان پرفروشترین برند خودرو در چین پیشی گرفت.
وانگ چوانفو، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت BYD، بزرگترین سازنده وسایل نقلیه الکتریکی جهان اعلام کرد که شرکتش قصد دارد 100 میلیارد یوان معادل 14 میلیارد دلار برای توسعه خودروهای هوشمند سرمایه گذاری کند.
ویلیام لی، بنیانگذار و مدیرعامل Nio، شخصا باتری نیمه جامد جدید 150 کیلووات ساعتی (SSB) را آزمایش کرد.
بخش خودروی چین در سال گذشته (2023) رکوردهای تولید و فروش را شکست که با افزایش تحویل خودروهای برقی و افزایش صادرات به بازارهایی مانند روسیه تقویت شد و آن را به یک محرک رشد کلیدی برای دومین اقتصاد بزرگ جهان تبدیل کرد.
شرکتهای فعال در صنعت خودروهای الکتریکی چین در حال راهاندازی فروشگاههایی در هنگ کنگ هستند تا از سیستم مالی این شهر برای گسترش جهانی خود استفاده کنند و تاکنون بیش از یک میلیارد دلار سرمایهگذاری و صدها شغل ایجاد کردهاند.