مشارکت علیبابا و استاندارد چارترد برای بهکارگیری هوش مصنوعی در بخش بانکی
کاهش محدودیتهای صادرات تراشه و تغییر مذاکرات تجاری چین و آمریکا
گسترش حضور جهانی سازنده باتری چینی در میانه تنشهای پکن و واشنگتن
کمک پهپادها به اصلاح ژنتیکی گندم
پذیرش سریع هوش مصنوعی در چین نیازمند توجه به پیامدهای اجتماعی آن است
گسترش حضور هوش مصنوعی علیبابا در آسیا با مراکز داده جدید در مالزی و فیلیپین
نوآوری برای ارتقای سلامت جهانی با تولید برنج غنیشده با فلاونوئیدها
چین بهدنبال نقش جهانی پررنگتر یوان همزمان با زیر سؤال رفتن ثبات دلار آمریکا
شیائومی از نخستین خودروی برقی خود رونمایی و اعلام کرد که جاه طلبی خود را برای تبدیل شدن به یک خودروساز برتر جهانی در 15 تا 20 سال آینده و رقابت با شرکتهای تسلا و پورشه ادامه میدهد.
تاکنون مسابقه جهانی خودروهای الکتریکی تنها یک برنده بلامنازع داشته است: چین.
در حال حاضر، در ایالات متحده در برابر 145 هزار جایگاه پمپ بنزین برای خودروهای بنزینی، تنها در حدود 50 هزار ایستگاه شارژ برای خودروهای الکتریکی وجود دارد و نگرانی از تمام شدن شارژ در میانه سفر، عامل اصلی ایجاد اضطراب و نگرانی برای صاحبان خودروهای الکتریکی است.
سازندگان خودروهای برقی چینی در نیمه دوم سال جاری، به هدف فروش بلندپروازانه سال 2023 خود نزدیکتر شدند.
بیوایدی به تازگی قراردادی منعقد کرد که بر اساس آن اتوبوس مدرسه برقی خود را به دپارتمان خدمات عمومی کالیفرنیا (DGS) افزوده است.
چین در حال متحول کردن تجارت باتری و اولین کشوری است که فناوری باتری سدیم-یون را در معرض استفاده مصرفکنندگان، قرار داده است. از سوی دیگر، شرکتهای تولید کننده باتری هم تولید انبوه گزینه جدید ذخیرهسازی انرژی را آغاز کردهاند که قرار است جایگزین باتریهای معمول لیتیوم-یون شود.
خودروهای الکتریکی، آینده صنعت خودرو در جهان هستند؛ این فرضیهای بود که مدتی است به عنوان یک باور گسترده مطرح شده، اما تنها در سال گذشته مشخص شد که خودروسازان چینی تا چه اندازه در این زمینه پیشرفت کردهاند.
شرکت خودروسازی برقی چینی نیو به منظور کاهش هزینهها، افزایش کارایی و رقابتی ماندن در بازاری که تا سال 2030 قرار است 60 درصد از تمام خودروهای جدید در آن الکتریکی باشد، 10 درصد از کارکنان خود را کاهش داده است.
بی وای دی، بزرگترین سازنده خودروهای برقی چین، با 500 هزار عرضه مدل یوان پلاس خودروی برقی خود توانست به نقطه عطفی مهمی دست یابد.
بر اساس مطالعهای که در ماه سپتامبر در ژورنال دانشگاه مهندسی نیروی دریایی منتشر شد، چین قویترین باتری جهان برای سلاحهای پرانرژی را توسعه داده است که میتواند در بسیاری از کارخانههای باتری لیتیومی این کشور به صورت انبوه تولید شود.