هدفگذاری پکن درباره میزان مصرف انرژیهای تجدیدپذیر در تولید آلومینیوم ساخت اولین سامانه آموزش هوش مصنوعی تماما نوری جهان در چین فصلنامه سلامت و کشاورزی چین – تابستان ۱۴۰۳ همکاری صندوق سرمایهگذاری عمومی عربستان با چین برای بومیسازی تجهیزات انرژی سبز کارزار چین برای تبدیل زمینهای بایر به مزارع با هدف تولید مواد غذایی بیشتر رقابت بر سر تعیین زمان در ماه؛ به وقت چین یا آمریکا؟ سرمایهگذاری ۹۸ میلیون دلاری شرکت چینی بر روی نسل بعدی فناوری خورشیدی چین از خودروسازان خواست فناوری کلیدی خودروهای برقی را در خانه نگه دارند
کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین اخیرا با صدور یک بیانیه از تعیین اهداف مشخصی در مورد میزان بهکارگیری انرژیهای تجدیدپذیر در تولید آلومینیوم خبر داد.
چین اوراق قرضه جدید برای کمک به هشت صنعت آلاینده کربنی این کشور ارائه میکند تا ضمن کاهش آلودگی هوا، دسترسی آنها را به بازارهای سرمایه افزایش بخشد. این تصمیم در راستای طرح ملی و سیاست حذف کربن این کشور است.
چین در یکی از رقابتیترین حوزهها یعنی تولیدات الکترونیک، نوری و رایانهای که شامل نیمهرساناها هم میشود در سال 2018 از آمریکا پیشی گرفت و 25 درصد سهم بازار را در اختیار گرفت درحالیکه آمریکا سهم 23 درصدی و کره 11 درصد را داشت.
پلتفرم بلاکچینی که توسط کنسرسیوم پکن توسعه داده شده است مجهز به فناوری است که میتواند در برابر حملات رایانههای کلاسیک و کوانتومی مقاومت کند.
گروهی از محققین در چین سیستم هوش مصنوعی ضد موشکی ابداع کردهاند که در نبردهای شبیه سازی شده به هنر فریب مجهز بودهاند.
چین قصد دارد تا در نشریات و مجلاتی دانشگاهی خود تغییراتی اعمال کند و آنها را در سطح جهانی و نشریاتی چون Nature بریتانیا و Science آمریکا قرار دهد تا تأثیر تحقیقات علمی داخلی خود را افزایش دهد.
نخستین کشتی بدون سرنشین مجهز به هوش مصنوعی در چین توانست آزمایشهای اولیه را با موفقیت طی کند، کشتی با برخی ویژگی های فنی که آن را در دنیا پیشرو کرده است.
دولت بایدن، سه شرکت آمریکایی را به دلیل ارسال نقشههای فنی فناوری ماهواره و موشک و دیگر نمونههای اولیه دفاعی به چین محکوم کرد.
گروهی از محققین ارتش چین در یک مطالعه تحلیلی به بررسی جنگ روسیه و اوکراین پرداختهاند. به گفته این محققین عقبنشینی نظامی غیرمنتظره روسیه در جنگ اوکراین، چین را به توسعه و استفاده از پهپادهای قدرتمندتر وا داشته است.
بازار جهانی برای خودروهای سوخت هیدروژنی و تجاری تا سال 2030 به رقم 20 میلیارد دلار خواهد رسید و رشد سالیانه 43 درصد خواهد داشت و این امر به کمک برنامهریزیهای استراتژیک و سیاستهای حمایتی از انرژی پاک صورت میگیرد که از هزینههای فناوری و محصولات هیدروژنی میکاهد.