۰۶تیر

سرازیر شدن سیل باتری‌های مستعمل به چین و رونق دوباره بازار خودروهای الکتریکی

لی و گروهش خود را «زباله‌گرد» می‌نامند، اما جعبه‌های فلزی که آنها در جنوب چین جمع‌آوری می‌کنند و می‌فروشند، در حقیقت بسیار ارزشمند هستند و به دشواری می‌توان به آنها دست یافت.

۳۱خرداد

نخستین ایستگاه باتری ذخیره انرژی نمک سدیم چین چشم‌اندازی بر کاهش وابستگی به لیتیوم

راه‌اندازی نخستین ایستگاه باتری ذخیره انرژی نمک سدیم چین می‌تواند پیامدهای متعددی در صنعت انرژی پاک داشته باشد، چرا که فناوری جدید جایگزین امیدبخشی برای باتری‌های لیتیومی است که مصرف‌کننده منابع هستند.

۰۲خرداد

تولید گرافیت برای باتری خودروهای برقی توسط استارت آپ فعال در حوزه انرژی

یک استارتاپ انرژی جایگزین در مالزی آماده کمک به سازندگان خودروهای الکتریکی است تا یک عنصر کلیدی را در خارج از چین تهیه کنند  و از زباله‌های کشاورزی برای ایجاد گرافیت استفاده ‌کند.

۲۵بهمن

برترین سازنده باتری جهان اولین کارخانه خود را در پکن می‌سازد

شرکت  CATL (Contemporary Amperex Technology) ، بزرگترین تولیدکننده باتری وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، به‌دنبال افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی در چین اولین کارخانه خود را در پکن خواهد ساخت.

۲۷تیر

ساخت نسل جدید باتری خودروهای برقی در ۲۰۲۳

غول باتری‌سازی چینی CATL سال آینده تولید انبوه جدیدترین نسل محصولات خود را آغاز خواهد کرد، محصولی با بهره‌وری بیشتر که به خودروهای برقی اجازه می‌دهد تا مسافت بیشتری را در هر بار شارژ طی کنند.

۰۷فروردین

پیشنهاد سازندگان باتری خودروی برقی در چین برای افزایش سرعت استخراج لیتیوم

مدیر بزرگ‌ترین کارخانه ساخت باتری خودروهای برقی در چین (CATL) پیشنهاد کرد که دولت چین توسعه و اکتشاف معادن لیتیوم را در این کشور سرعت بخشند تا در زمانی که گرایش مردم به خودروهای برقی بیشتر شده، امنیت زنجیره تأمین این فلز نایاب حفظ شود.

۲۳اسفند

تقاضای چین برای لیتیوم سیاسی است یا تجاری؟

از آنجایی که جهان به سمت خودروهای برقی تمایل پیدا کرده‌ است، لیتیوم با عنوان «نفت جدید» و یا «طلای سفید» شناخته می‌شود.

۱۴آبان

رقابت تولیدگنندگان باتری خودروهای برقی در چین برای افزایش برد و کاهش هزینه

به گفته آژانس بین‌المللی انرژی، تا سال 2030، انتظار می‌رود در مجموع 145 میلیون خودروی برقی در سراسر جهان در جاده‌ها تردد کنند که یک جهش بزرگ از 10 میلیون دستگاه در سال 2020 است.

۰۳آبان

تولیدکننده چینی باتری در خط مقدم انقلاب خودروهای برقی

شرکت CATL ادعا کرد که باتری سدیم نسل اول خود را می‌توان در دمای اتاق در مدت 15 دقیقه تا 80 درصد ظرفیت شارژ کرد. به گفته این شرکت، این باتری در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد، پس از شارژ کامل، کمتر از 10 درصد انرژی خود را از دست می‌دهد.