ماهنامه صنعت خودروی چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۵
رکوردشکنی چین در درهمتنیدگی کوانتومی اتمها در فاصله 420 کیلومتری
کاهش چشمگیر هزینه انرژیهای تجدیدپذیر در چین
سهم ۱۶.۵ درصدی فناوریهای نوظهور از پتنتهای چین
ماهنامه فنـاوری چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۵
تبدیل پسماندهای کشاورزی به بیوچار در چین
روش جدید چینیها برای کاهش فضای بالهای خورشیدی ماهوارهها
رونمایی پکن از نقشه راه اینترنت صنعتی با تاکید بر هوش مصنوعی و ۵جی
خودروهای برقی (EV) ساخت چین اکنون از هر سه ثبتنام جدید خودرو در کره جنوبی، یک مورد را به خود اختصاص دادهاند؛ رشدی که عمدتاً با محبوبیت مدلهای تسلای تولیدشده در شانگهای و آغاز نفوذ خودروسازان چینی در این بازار همراه بوده است.
سهام خودروهای برقی چین جهش داشت، زیرا دادههای مربوط به صادرات و افزایش قیمت نفت، جذابیت خودروهای باتریدار و هیبریدی را افزایش داد و راهاندازی مدلهای جدید، امیدها را به احیای تقاضای داخلی برانگیخته است.
خودروسازان چینی به سرعت در اروپا در حال پیشرفت هستند و صادرات آنها برای نخستین بار از مرز ۱ میلیون دستگاه عبور کرد و رقبای آسیایی مانند ژاپن و کره جنوبی را کنار میزنند.
خودروساز برقی چینی نیو(Nio) قصد دارد امسال یکهزار ایستگاه جدید تعویض باتری به شبکه خود اضافه کند و بدینترتیب سرمایهگذاری ۲.۶ میلیارد دلاری خود بر این فناوری را گسترش دهد؛ آن هم در شرایطی که باتریهای فوقسریعِ قابلشارژ، چالشی جدی برای این مدل ایجاد کردهاند. این شرکت همزمان از ثبت صدمین میلیون عملیات تعویض باتری خبر داد.
در گذار جهانی بهسوی حملونقل کربنخنثی، نوعی جابهجایی نقش در حال شکلگیری است. چین که اغلب بهعنوان برنامهریز متمرکز و از بالا به پایین شناخته میشود، به معماری عملگرا و پاسخگو به بازار در سیاست خودروهای انرژی نو (NEV) تبدیل شده است. در مقابل، اروپا که همواره پرچمدار جاهطلبیهای اقلیمی بوده، اکنون در میانه فاصلهای میان آرمان و واقعیت، در حال عقبنشینی به نظر میرسد.
شرکت چینی تولیدکننده خودروهای برقی شپینگ قصد دارد فروش خارجی خود را در سال ۲۰۲۶ دو برابر کند و برای کسب سهم بیشتری از بازار جهانی با رقبای داخلی مانند بیوایدی و لیپموتور رقابت میکند.
نگرش مثبت کشورهای غربی نسبت به خودروهای به خودروسازان چینی از بیوایدی تا لیپموتور انگیزهای تازه است تا توسعه جهانی خود را سرعت ببخشند و با کندی بازار داخلی مقابله کنند.
خودروساز برقی چینی شپینگ (Xpeng) در تازهترین گام برای گسترش حضور خارجی و بهبود سودآوری، قصد دارد یک پایگاه تولیدی در مالزی ایجاد کند که بازار جنوبشرق آسیا را هدف قرار میدهد.
خودروسازان برق چین با عرضهی مدلهای جادارتر و دارای بُرد حرکتی بیشتر، در حال ارتقای رقابت در بخش خودروهای لوکس هستند تا تسلا را که بهتدریج سهم خود را در بازار داخلی از دست میدهد، به چالش بکشند.
پکن برای نخستین بار مجوز استفاده از باتهای مکالمه هوش مصنوعی در خودروهای خارجی را برای سه شرکت تسلا، ولوو و مرسدس بنز صادر کرد. این امر میتواند نشانهای از شتاب گرفتن فرایند اعطای مجوز خدمات هوش مصنوعی در چین باشد.