رقابت رباتهای انساننمای چینی به سبک فیلم بازیهای گرسنگی
فضاپیمای انتحاری چین برای دفاع در برابر سیارکها
نشانههایی از امید در صنعت خورشیدی چین با وجود زیانهای سنگین
ورود خودروساز برقی Zeekr به عرصه هیبریدیها برای افزایش فروش
پروتئین تولیدشده از دی اکسیدکربن به عنوان ماده خوراکی
تمرکز چین بر هوش مصنوعی باز و فراگیر برای رقابت با آمریکا
چین نخستین کشوری که از مرز هزار گیگاوات ظرفیت انرژی خورشیدی عبور کرد
صنعت فضایی تجاری چین در رقابت جهانی
کنفرانس هوش مصنوعی شانگهای اواخر ماه ژوئیه برگزار شد و جذابترین قسمت آن برای مردم، رژه رباتها بود.
سهام شرکت شپینگ (Xpeng) پس از موافقت با خرید بخش توسعه خودروهای هوشمند شرکت دیدی (Didi) افزایش یافت.
مؤسسه علوم چین برنامه راهبردی چهار مرحلهای برای بهرهبرداری از منابع فضایی به نام تیانگونگ کایوو ارائه کرد که طی آن، تا سال ۲۱۰۰ تمام منابع و معادن منظومه شمسی در حال استخراج خواهند بود.
چین فناوری تولید انبوه فیبر کربنی بسیار قوی را توسعه داده است که میتواند به رفع انحصارات بینالمللی برای تامین این مواد در صنایع دفاعی و هوافضا کمک کند.
رویای رانندگی خودکار به تدریج در خیابانهای پکن، شنژن و بسیاری از شهرهای دیگر چین تبدیل به واقعیت میشود.
چین اعلام کرد اولین پهپاد تشخیص زیردریایی جهان را براساس فناوری ارتباطات نسل۶ آزمایش کرده است.
دانشمندان چینی می گویند، یک فناوری حفاری هوشمند به طور دقیق نفت و گاز زیرزمینی را در حوزه تاریم چین شناسایی کرده و حفاری را برای رسیدن به بهترین نقاط استخراج هدایت میکند که منجر به افزایش پنج برابری تولید شده است.
غول فناوری چینی هوآوی با اولین سرویس ابری عمومی خود در خاورمیانه به دنبال فرصتهای موجود در عربستان سعودی است، و این در حالی است که این شرکت با افزایش تنشهای ژئوپلیتیکی در بازارهای غربی نیز مواجه شده است.
چین یک ماهواره سنجش از دور جدید را سوار بر ماهوارهبر لانگ مارچ-۶ای در ۱۹ شهریور با موفقیت به فضا پرتاب کرد و در مدار قرار داد.
چین 2.24 میلیون خودرو در ماه آگوست به مشتریان تحویل داد که این بیشترین میزان در یک ماه در سال جاری و بالاترین رکورد در این زمینه محسوب میشود.
گستردهترین شبکه ریلی پرسرعت جهان در چین در شرف رشد و توسعه قرار دارد. اواخر امسال، چندین خط جدید به شبکه گسترده حملونقل ریلی برقی چین اضافه خواهد شد. این خطوط شامل یک خط 277 کیلومتری بین فوژو و شیامن، یک مسیر 203 کیلومتری بین گوانگژو و شانتو، و یک مسیر اتصالی 278 کیلومتری بین شانگهای و نانجینگ است.