حفاری در اعماق دریا؛ گام بزرگ چین در اکتشافات علمی
گسترش استفاده چین از هوش مصنوعی در طراحی تراشه در چارچوب برنامه خودکفایی فناوری
دیپسیک و هواوی در مسیر شکست انحصار انویدیا در هوش مصنوعی
چرا برتری چین در مواد اولیه دارویی بهراحتی قابل رقابت نیست؟
هواوی در مسیر تولید تراشههای پیشرفته بدون لیتوگرافیهای نسل جدید
آغاز آزمایشی جریان فرامرزی داده در قطب فناوری هنگکنگ-شنژن
تعداد کاربران هوش مصنوعی مولد در چین از ۷۰۰ میلیون نفر عبور کرد
کارائوکه در خودرو؛ موج تازه خودروهای برقی هوشمند و سرگرمیمحور چین
چین در تلاش است با بهرهگیری از هوش مصنوعی، ظرفیت گیاهان و جانوران دریایی دارای ارزش دارویی را بیش از پیش کشف کند؛ حوزهای که هماکنون ارزشی معادل میلیاردها دلار دارد و بهعنوان یکی از محورهای توسعه صنعت داروسازی این کشور شناخته میشود.
چین نخستین کریدور حملونقل ترکیبی دریایی–رودخانهای کاملاً بدون کربن را بهطور رسمی به بهرهبرداری رساند. در این چارچوب، کشتی کانتینربر تمامبرقی «نینگیوان دیانپنگ» (Ningyuan Dianpeng) با ظرفیت ۱۰ هزار تن از منطقه بندری دوشان در بندر جیاشینگ حرکت کرد و راهی پایانه جینتانگ در بندر نینگبو–ژوشان شد.
چین ساخت نخستین تونل راهآهن سریعالسیر زیر رودخانه یانگتسه را به پایان رساند؛ پروژهای که گام مهمی در احداث خط ریلی پرسرعتی محسوب میشود که در آینده مناطق داخلی کشور را به سواحل شرقی متصل خواهد کرد.
اداره هواشناسی چین اعلام کرد این کشور بلندترین برج پایش محیطزیستی دریای جنوبی چین را احداث کرده است.
چین نخستین شناور هیدروژنی با ظرفیت حمل ۲ هزار تن را در شهر ژائوکینگ استان گوانگدونگ به آب انداخت؛ اقدامی که نقطه عطفی در توسعه مستقل شناورهای بزرگ هیدروژنی برای آبراههای داخلی این کشور به شمار میرود.
در عمق ۱۰ متری آبهای اطراف جزیره ووژیژو در استان هاینان در جنوب چین، یک ربات کوچک بازرسی زیرآبی بیصدا در میان شاخههای مرجانها حرکت میکند. دوربینهای این ربات، لاکپشتهای منقارعقابی و ماهیهای طوطیماهی را در میان صخرههای مرجانی به تصویر میکشند؛ زیستگاهی که حدود یک دهه پیش تقریباً بهطور کامل از بین رفته بود.
چینیها «اولین ربات هوشمند شکار سپیداج جهان» را آزمایش کردند، این ربات میتواند حرکاتی که ماهیگیران برای کشاندن سپیداجها از اعماق آب به سطح آن انجام میدهند را تقلید کند.
بنادر چین در چهار ماه نخست سال ۲۰۲۶ روند رشد باثباتی را حفظ کردند و حجم جابهجایی کانتینرها با نرخی بالاتر از رشد کل بار بنادر افزایش یافت. این موضوع بر اساس دادههای منتشرشده از سوی وزارت حملونقل چین اعلام شده است.