به گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، تقاضای جهانی برای ذخیرهسازی انرژی، که توسط قیمتهای بالای نفت و مراکز داده هوش مصنوعی که به سرعت در حال گسترش هستند، در حال افزایش است.
تولیدکنندگان پیشرو سلولهای ذخیرهسازی انرژی در چین برندگان بزرگتری خواهند بود زیرا آنها از مزیت قاطعی در سطح جهانی برخوردارند.
به عنوان مثال تولیدکنندگان چینی باتریهای لیتیوم فسفات آهن (LFP) که معمولاً در خودروهای برقی و سیستمهای ذخیرهسازی انرژی استفاده میشوند، دارای مزایای «مطلق» در فناوری، مقرون به صرفه بودن و مقیاس صنعتی هستند.
در نتیجه، جایگزینی آنها توسط رقبای کشورهای دیگر در کوتاه مدت دشوار خواهد بود و تولیدکنندگان پیشرو چینی باید شاهد افزایش سفارشات خارج از کشور باشند.
بر اساس گزارش فوریه آژانس بینالمللی انرژی، بازار جهانی باتریهای لیتیوم-یونی سال گذشته بیش از ۲۰ درصد رشد کرد و از ۱۵۰ میلیارد دلار فراتر رفت که نشاندهنده اهمیت فزاینده این بخش در خودروسازی، هوش مصنوعی و سایر بخشهای استراتژیک است.
چین بیش از ۸۰ درصد کل باتریها را تولید میکند و تقریباً تمام ظرفیت تولید جهانی و تخصص فنی مرتبط را برای باتریهای LFP در اختیار دارد.
تولیدکنندگان چینی همچنین بسیار مقرون به صرفهتر از رقبای غربی هستند، به طوری که هزینههای تولید در ایالات متحده و اروپا تا ۵۰ درصد بیشتر است، حتی زمانی که حمایتهای دولتی را کنار بگذاریم.
هزینههای پایینتر نشاندهنده یک بازار داخلی فوقرقابتی است، جایی که تولیدکنندگان باتری لیتیوم-یون، یکی از «سه منبع جدید» رشد سبز پکن در کنار فتوولتائیک و خودروهای برقی، درگیر جنگهای قیمتی شدید در میان ظرفیت مازاد مداوم هستند.
افزایش تقاضا برای سلولهای باتری میتواند هزینهها را افزایش دهد، در حالی که شرکتهای ذخیرهسازی انرژی پاییندستی همچنان با رقابت شدید و قدرت قیمتگذاری ضعیف محدود شدهاند.
برخی از شرکتها در حال حاضر به دلیل زمانبر بودن پروژهها، سفارشاتی را که با قیمتهای پایینتر سال گذشته توافق شده بود را انجام میدهند، به این معنی که افزایش قیمتها حاشیه سود کوتاهمدت را بیشتر کاهش میدهد.
پکن برای موفقیت در جنگهای قیمتی تلاش کرده است. اخیرا چندین وزارتخانه جلسهای را با شرکتهای باتری برگزار کردند تا به «درونگرایی» یا «نِیجوان» (رقابت بیش از حد) رسیدگی کنند.
این نشست پس از مجموعه اقداماتی انجام شد که توسط نهاد نظارتی بازار چین در اواخر ماه مارس برای مقابله با فشارهای رقابتی در باتریهای لیتیومی، فتوولتائیک، خودروهای انرژی جدید و اقتصاد پلتفرمی اعلام شد.
منبع: scmp
