بر اساس گزارشی از موسسه تحقیقاتی SNE مستقر در سئول، شرکت CATL چین در پایان ماه آگوست با سهم ۳۷ درصدی از بازار جهانی باتری خودروی برقی در رتبه اول قرار گرفت. داده‌ها نشان می‌دهد که با احتساب سهم ۱۶ درصدی بی وای دی، این دو شرکت چینی بیش از نیمی از بازار باتری خودروهای الکتریکی را در اختیار دارند.
فروش CATL در اروپا و ایالات متحده تقریباً دو برابر شده است. باتری‌های آن در مدل ۳ و Y شرکت تسلا، iX BMW AG و EQS گروه مرسدس بنز AG، و همچنین خودروهای چینی مانند MG ZS MG Motor و Aion Y ا استفاده می‌شود.
شرکت LG Energy Solution متعلق به کره جنوبی با سهم ۱۴ درصدی در جایگاه سوم قرار دارد که این سهم حاصل فروش مدل ۳و Y تسلا و فولکس واگن ID و فورد موستانگ Mach-E است.
شرکت پاناسونیک ژاپن نیز با فروش به مدل Y تسلا در رتبه چهارم قرار دارد اگرچه این شرکت باتری سازی ژاپنی به دنبال گسترش مشارکت با خودروسازی مزداست.
شرکت‌های کره‌ای ممکن است با توسعه باتری‌های LFP به رقبای چینی خود برسند و ایالات متحده خودروسازان را تشویق می‌کند تا اتکا به قطعات چینی برای خودروهای الکتریکی را کاهش دهند.
منبع: bloomberg
