به گزارش چاینادیلی، شناور Yun Tao No 1 که توسط شرکت فناوری انرژی هیدروژن گواندونگ با همکاری شرکت کشتیسازی دولتی چین (CSSC) طراحی و ساخته شده است، ۷۰ متر طول و ۱۴ متر عرض دارد و با یک بار سوختگیری میتواند ۷۶۰ کیلومتر را طی کند.
این شناور در هر سفر قادر است حدود ۱۴۰ کانتینر یا معادل آن محموله فله، از جمله سنگ معدن، زغالسنگ و غلات را حمل کند.
این شناور به طور کامل از سامانه پیشران سلول سوختی دریایی ساخت داخل استفاده میکند که شامل سه مجموعه مولد سلول سوختی هیدروژنی ۲۶۰ کیلوواتی به همراه باتریهای لیتیومی افزایشدهنده برد است.
سامانه هوشمند مدیریت انرژی و سامانههای چندلایه ایمنی هیدروژن، امکان بهرهبرداری با انتشار صفر کربن، صفر آلودگی صوتی و صفر آلاینده را در طول عملیات کامل شناور فراهم میکنند.
بدنه این شناور با طراحی کممقاومت ساخته شده و به سامانه هشدار هوشمند ناوبری مجهز است؛ قابلیتی که امکان تردد ایمن در آبراههای پیچیده داخلی، از جمله مناطق کمعمق، جریانهای شدید و نواحی تحت حفاظت زیستمحیطی را فراهم میکند.
شناور Yun Tao No 1 موفق به دریافت گواهی تأیید نوع از انجمن ردهبندی کشتیهای چین (China Classification Society) شده است؛ گواهیای که امکان فعالیت آن در آبراههای اصلی داخلی چین را تأیید میکند.
این شناور بهعنوان الگوی قابل تکثیر برای توسعه مسیرهای کشتیرانی هیدروژنی در سراسر آبراههای داخلی چین طراحی شده است.
منبع: chinadaily
