به گزارش چاینادیلی، طبق این آمار، از ژانویه تا آوریل سال جاری، بنادر سراسر چین در مجموع ۵.۹۳ میلیارد تن کالا را جابهجا کردند که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳.۱ درصد افزایش نشان میدهد. در همین دوره، حجم جابهجایی کانتینرها به ۱۲۰ میلیون TEU (واحد معادل کانتینر ۲۰ فوتی) رسید که حاکی از رشد ۷.۲ درصدی نسبت به سال گذشته است.
تنها در ماه آوریل، حجم بار تخلیه و بارگیریشده در بنادر چین ۱.۵۴ میلیارد تن بود که نسبت به سال قبل ۰.۶ درصد افزایش داشت. همچنین حجم جابهجایی کانتینرها در این ماه با رشد ۵.۱ درصدی به ۳۰.۷۱ میلیون TEU رسید.
این آمارها نشان میدهد عملیات بندری و تقاضا برای خدمات لجستیکی، بهویژه در بخش حملونقل کانتینری، همچنان روندی رو به رشد دارد. در چهار ماه نخست سال، حجم کانتینرهای مرتبط با تجارت خارجی به ۷۵.۲۳ میلیون TEU رسید که نسبت به سال قبل ۱۰.۹ درصد افزایش یافته و رشد آن از حملونقل کانتینری داخلی پیشی گرفته است.
این دادهها در جریان رویداد رسانهای «حملونقل آبی چین» در استان ژجیانگ منتشر شد؛ رویدادی که با محوریت بندر نینگبو-ژوشان، آخرین تحولات صنعت بندری و کشتیرانی چین را به نمایش گذاشت.
در بندر بینالمللی ییوو، کامیونهای خودران حمل کانتینر و جرثقیلهای دروازهای کنترلشونده از راه دور به بخشی از عملیات روزمره تبدیل شدهاند. کانتینرهای حامل کالاهای خرد تولیدشده در ییوو از طریق قطارهای حملونقل ترکیبی ریلی-دریایی به بندر نینگبو-ژوشان منتقل شده و از آنجا به بازارهای خارجی صادر میشوند.
استان ژجیانگ در چارچوب ابتکار «ژجیانگ دریایی» (Shipping Zhejiang) بر توسعه زیرساختهای آبراهی، انتقال بیشتر بار از جاده به مسیرهای آبی، گسترش فناوریهای هوشمند و سبز در بنادر و تقویت پیوند میان صنعت کشتیرانی و سایر بخشهای اقتصادی تمرکز کرده است.
همزمان، دهمین مجمع همکاری بنادر جاده ابریشم دریایی نیز در نینگبو برگزار شد. این نشست با شعار «هماهنگی تابآور، آیندهای برد-برد» بر همکاریهای بندری و افزایش تابآوری زنجیرههای تأمین در شرایط تشدید چندپارگی تجارت جهانی متمرکز بود.
برگزارکنندگان این رویداد اعلام کردند که این مجمع به بستری مهم برای تقویت همکاری میان بنادر، شرکتهای کشتیرانی و نهادهای مرتبط و همچنین ارتقای سطح اتصالپذیری و همکاریهای بینالمللی تبدیل شده است.
منبع: chinadaily
