به گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، نسل جدیدی از خودروهای برقی ساخت چین با مجموعه‌ای از امکانات پیشرفته وارد بازار شده‌اند؛ از دستیارهای هوش مصنوعی فعال‌شونده با فرمان صوتی گرفته تا چراغ‌های جلویی که می‌توانند به‌عنوان پروژکتور نمایش فیلم عمل کنند و سامانه‌های کارائوکه. برخی مدل‌ها حتی به کابین‌های دیجیتال فراگیر مجهز شده‌اند که فناوری واقعیت مجازی را نیز در خود جای داده‌اند.
این خودروهای مملو از امکانات دیجیتال با هدف جذب نسل جوان رانندگان چینی طراحی شده‌اند؛ آن هم در شرایطی که خودروسازان برقی چین تلاش می‌کنند با نوآوری، راهی برای مقابله با کاهش فروش در بازار داخلی پیدا کنند.
قابلیت‌های هوشمند به افزایش فروش کمک می‌کنند، زیرا رانندگان جوان چینی تمایل زیادی به پذیرش فناوری‌های جدید دارند. مهم‌تر اینکه خودروسازان، شرکت‌های فناوری و تأمین‌کنندگان قطعات خودرو در چین قادرند به‌سرعت به تقاضای بازار پاسخ دهند و تجهیزات سرگرمی داخل خودرو نیز برای مصرف‌کنندگان مقرون‌به‌صرفه‌تر شده‌اند.
تلاش گسترده صنعت خودروی چین برای تولید خودروهای برقی هوشمندتر و خودران‌تر، به برندهای چینی کمک کرده است تا خود را از رقبای جهانی متمایز کنند.
نسل جدید چراغ‌های جلوی پیشرفته نمونه‌ای روشن از تحولاتی است که شرکت‌های چینی در صنعت خودرو ایجاد کرده‌اند.
برخی مدل‌های رده‌بالا به سامانه‌های روشنایی هوشمند مبتنی بر فناوری میکرو LED مجهز شده‌اند که می‌توانند فیلم، بازی‌های ویدئویی و انیمیشن را نمایش دهند. این چراغ‌ها همچنین قادرند فلش‌ها و علائم مسیریابی را مستقیماً روی سطح جاده نمایش دهند و به هدایت بهتر راننده کمک کنند.
این سامانه‌های روشنایی شباهت‌هایی با محصولات الکترونیکی مصرفی دارند؛ حوزه‌ای که شرکت‌های چینی از نظر توسعه فناوری و تولید نسبت به رقبای بین‌المللی مزیت خواهند داشت.
شرکت Sitan که در زمینه توسعه و تولید نمایشگرهای میکرو LED فعالیت می‌کند، یک پایگاه تولیدی در شهر شیامن در جنوب شرقی چین دارد که ظرفیت تولید سالانه آن به ۱۰ میلیون واحد می‌رسد. این شرکت برای پاسخ به تقاضای رو به رشد قصد دارد کارخانه دوم خود را نیز در همین شهر احداث کند.
این استارت‌آپ اکنون ماژول‌های میکرو LED شامل تراشه‌های کنترل LED و دیودهای نورافشان میکروسکوپی را در اختیار تأمین‌کنندگان رده اول زنجیره تأمین خودرو قرار می‌دهد. این شرکت همچنین نمایشگرهای میکرو LED را به تولیدکنندگان عینک‌های هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی عرضه می‌کند.
انتظار می‌رود میکرو LED به یکی از فناوری‌های آینده صنعت نمایشگر تبدیل شود، زیرا روشنایی بیشتر، دقت رنگ بهتر و طول عمر بالاتری دارد.
در بازار جهانی نمایشگرهای پیشرفته،Sitan به دنبال رقابت با شرکت آمریکایی Texas Instruments، توسعه‌دهنده تراشه‌های پردازش دیجیتال نور (DLP)، است. این فناوری پیشرفته از میلیون‌ها آینه بسیار کوچک برای تولید تصاویر دقیق و شفاف استفاده می‌کند.
هم‌زمان با اینکه شرکت‌ها و مصرف‌کنندگان چینی در حال بازتعریف نقش خودروهای هوشمند هستند، بسیاری از خودروهای برقی رده‌بالای جدید ساخت چین برای جذب مشتریان به چنین قابلیت‌های هوشمندی مجهز شده‌اند.
تأمین‌کنندگان چینی زنجیره تأمین همچنین توانسته‌اند هزینه‌ها را به شکل موفقیت‌آمیزی مدیریت کنند و مزایای این کاهش هزینه را به مصرف‌کنندگان منتقل کنند.
به گفته تحلیلگران، طی سال‌های اخیر هزینه تولید خودروهای هوشمند در چین به میزان قابل توجهی کاهش یافته است؛ روندی که نتیجه پیشرفت فناوری و افزایش حجم تولید است.
در سرزمین اصلی چین، حتی خودروهای برقی با قیمت حدود ۶۰ هزار یوان (۸۸۹۸ دلار) نیز به سامانه‌های اولیه رانندگی خودکار مجهز هستند، زیرا سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده با کاهش هزینه‌ها، بیش از گذشته در دسترس خودروسازان قرار گرفته‌اند.
بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان، با شرکت کانادایی موسیقی و فناوری Stingray همکاری خود را آغاز کرد تا سامانه کارائوکه داخل خودرو را در محصولات خود ارائه کند.
این همکاری می‌تواند در آینده نزدیک سامانه‌های کارائوکه را به یکی از امکانات مورد انتظار و رایج در خودروهای برقی رده‌بالای چین تبدیل کند.
در همین حال، شرکت‌های فناوری و تأمین‌کنندگان قطعات خودروی چین در تلاش‌اند جایگاه قدرتمندتری در بازارهای بین‌المللی به دست آورند؛ به‌ویژه اینکه امکان فروش محصولات با قیمت‌های بالاتر در بازارهای خارجی وجود دارد.
حاشیه سود خالص محصولات صادراتی Sitan می‌تواند تا دو برابر نمایشگرهایی باشد که این شرکت در بازار سرزمین اصلی چین می‌فروشد.
خودروهای هوشمند توسعه‌یافته در چین با استقبال مصرف‌کنندگان جوان در بازارهای خارجی روبه‌رو شده‌اند؛ هرچند برندهای چینی از نظر میزان شناخته‌شدن نام تجاری همچنان از شرکت‌های مطرحی مانند بی‌ام‌دبلیو و مرسدس‌بنز عقب‌تر هستند.
منبع: scmp
