به گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، عامل هزینه، مهمترین دلیل پذیرش کامیونهای برقی سنگین است. این کامیونها برای حمل بارهای عظیم، یدککشی و جابهجایی تجهیزات یا مواد خام طراحی شدهاند.
هزینههای بسیار پایینتر حملونقل، نفوذ این کامیونها در بازار را به نقطهای حتی تا نزدیک ۱۰۰ درصد خواهد رساند و جای کمی برای کامیونهای دیزلی باقی خواهد ماند.
از آنجایی که کامیونهای سنگین سهم قابل توجهی از مصرف نفت خام و گازوئیل چین را تشکیل میدهند، روی آوردن از دیزل سنتی به نیروی برق، بهطور گسترده به عنوان اهرمی حیاتی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای و پیشبرد گذار به انرژی پاک در چین در نظر گرفته میشود.
انتشار کربن سالانهی یک کامیون سنگین دیزلی معادل انتشار حدود ۱۰۰ خودروی بنزینی است.
کامیونهای سنگین دیزلی مسئول حدود نیمی از کل گازوئیل و نفت مصرفی در بخش حملونقل جادهای چین هستند.
این تحول بهویژه در شرایط جنگ ایران که منجر به اختلال در تنگهی هرمز شده، اهمیت حیاتی پیدا میکند. این آبراههی باریک دریایی که خلیج فارس را به دریای عمان متصل میکند، حدود یکپنجم تجارت جهانی نفت را پوشش میدهد.
طبق آمار ادارهی کل گمرک چین، این کشور ۴۲ درصد نفت خام خود را از کشورهای حاشیهی خلیج فارس وارد میکند. همچنین، بخش حملونقل حدود نیمی از نفت مصرفی چین را به خود اختصاص میدهد.
برقیسازی حملونقل جادهای به عنوان «علت اصلی» کاهش تقاضای چین برای فرآوردههای نفتی تصفیهشده شناسایی شده است.
در دههی آینده، خودروهای انرژی جدید به ستون اصلی حملونقل جادهای تبدیل خواهند شد و برق نزدیک به نیمی از انرژی مصرفی این بخش را تأمین خواهد کرد و در نتیجه سهم بازار نفت و گاز سنتی را کاهش خواهد داد.
با توجه به عدم قطعیتهای جهانی کنونی، پیشبینی سهم دقیق بازار دشوار است.
با این حال، نوسانات قیمت نفت همچنان دغدغهی اصلی برای اپراتورهای ناوگان حملونقل است و این موضوع، توجیه اقتصادی کامیونهای انرژی جدید را قویتر از همیشه کرده است.
در حالی که کامیونهای سنگین سنتی دیزلی مدتها تحت سلطهی شرکتهای اروپایی بود، چین به عنوان رهبر بخش انرژی جدید ظهور کرده است.
این رهبری مدیون حمایتهای قوی سیاستگذاری و پیشرفتهای فنی ناشی از مقیاس بزرگ بازار داخلی است. این پیشرفتها شامل افزایش مداوم قدرت موتورهای الکتریکی، گسترش سریع ظرفیت باتریها، سیستمهای کنترل الکترونیکی بسیار یکپارچه و کاهش هزینههای خودروها میشود.
زنجیرههای تأمین صنعتی و تخصص مهندسی چین، یک مزیت رقابتی متمایز ایجاد کرده است. در سمت تقاضا نیز مشتریان مشتاق همکاری با تأمینکنندگان برای بهروزرسانی فناوریها هستند.
منبع: scmp
