به گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، این سامانه از معماری مهاربندیای فاصله میگیرد که از زمان جنگ جهانی دوم تاکنون بر مهندسی دریایی غرب مسلط بوده است.
این سکوی دریایی با قطر ۶ متر، آزمایشهای دریایی را با موفقیت پشت سر گذاشته و رسماً به شبکه پایش دریای زرد پیوسته است؛ امری که امکان نظارت پیوسته و لحظهای بر کل ستون آب را فراهم میکند. این خبر را مؤسسه اقیانوسشناسی آکادمی علوم چین اعلام کرده است.
این مؤسسه در بیانیهای اعلام کرد: «نخستین سامانه شناوری جهان با ساختار لنگرگذاری تکجانبه دیسکی، محدودیت ساختار سنتی لنگرگذاری تکنقطهای در مرکز شناورهای دیسکی را پشت سر گذاشته است.»
استقرار این سامانه جنبه نمادین نیز داشت. همزمان با آغاز به کار شناور هوشمند جدید، تکنسینها یک شناور کوچکتر سهمتری را که بیش از ۱۶ سال در همان ایستگاه خدمت کرده بود، از آب خارج کردند.
این پروژه تلاشی کمسابقه برای بازطراحی پیکربندی شناورهایی محسوب میشود که طراحی آنها نزدیک به ۸۰ سال تقریباً بدون تغییر باقی مانده بود.
شناورهای دریایی سنتیِ دیسکیشکل که از زمان جنگ جهانی دوم بهطور گسترده در سامانههای اقیانوسنگاری غرب مورد استفاده بودهاند، معمولاً بر ساختار لنگرگذاری تکنقطهای مرکزی متکی هستند.
این آرایش عملکردی شبیه یک بادکنک متصل به بستر دریا دارد: در شرایط متعارف نسبتاً پایدار است، اما زمانی که جریانهای شدید، امواج و کابلهای پایش زیرسطحی پیرامون زنجیر لنگر با یکدیگر برهمکنش میکنند، آسیبپذیری آن افزایش مییابد.
مهندسان اقیانوس طی دههها با مشکلی روبهرو بودهاند که برخی پژوهشگران از آن با عنوان «کابوس گرهخوردگی» یاد میکنند؛ یعنی پیچیده شدن کابلهای زیرآبی پایش به دور خطوط مهاربندی در مأموریتهای بلندمدت، که هم کیفیت دادهها و هم قابلیت اطمینان سامانه را تهدید میکند.
سکوی جدید چینی تلاش دارد این مشکل را با انتقال کامل سامانه لنگرگذاری به یک سمت شناور حل کند.
به گفته این مؤسسه، این سامانه نخستین سکوی پایش یکپارچه در جهان است که از ساختار لنگرگذاری تکجانبه در یک شناور دیسکی بهره میبرد.
در این طراحی، کابلهای پایش به جای آنکه مستقیماً زیر نقطه مرکزی لنگر آویزان شوند، از طریق یک هندسه جابهجاشده و بازتنظیم توزیع شناوری، بهصورت فیزیکی از زنجیر لنگر جدا شدهاند.
با این حال، مهمترین نوآوری شناور احتمالاً نه در ساختار مکانیکی آن، بلکه در تلاش برای تبدیل پایش منفعل اقیانوس به یک سامانه خودمختار مبتنی بر هوش مصنوعی نهفته است.
این سکو به حسگرهای دقیق مجهز شده که قادرند باد، امواج و جریانهای دریایی را بهصورت لحظهای پایش کنند و همزمان شکل و وضعیت سازههای مهاربندی زیرآبی را نیز شناسایی کنند.
این شناور همچنین امکان پروفایلبرداری پیوسته از تمام عمق آب و انتقال لحظهای دادهها به آزمایشگاههای ساحلی را با استفاده از فناوری توسعهیافته در چین فراهم میسازد.
مؤسسه اعلام کرد: «برای نخستین بار، مشاهده پروفایلی پیوسته، پایدار و بلادرنگِ تودههای آب دریایی با استفاده از سامانه شناوری تکلنگره محقق شده است. این شناور بر پایه فناوری بومیِ توسعهیافته و قابلکنترل ساخته شده است.»
منبع: scmp
