آیا فناوری جدید چین میتواند پرده از اسرار مغز انیشتین بردارد؟
پهپاد چینی بیش از یک تن محموله را حمل کرد
هدفگذاری شرکت چینی برای صادرات تاکسی خودران به اروپا
ماهنامه هوش مصنوعی و صنعت تراشه چیـن – شهریور ماه ۱۴۰۴
رونمایی بیدو از پلتفرم هوش مصنوعی مبتنی بر تراشههای چینی
نیجریه به دنبال همکاری با چین برای توسعه فناوری پهپادی
انرژی سبز زمینه را برای انتخاب چین به عنوان رهبر بعدی دنیا فراهم میسازد؟
مهمترین برنامههای فضایی چین در ۲۰ سال آینده
شرکت Xiamen Hithium Energy Storage Technology، سومین تولیدکننده بزرگ جهان در حوزه باتریهای سامانه ذخیرهسازی انرژی (ESS)، در پاسخ به تشدید تنشهای چین و آمریکا و افزایش تعرفههای صادراتی، در حال افزایش تولید خود در خارج از کشور است.
شرکت (CATL)، بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در جهان، بهدنبال دریافت وامی حدود ۱ میلیارد دلار برای تأمین مالی سرمایهگذاری خود در اندونزی است.
چین نقش مهمی در تمام مراحل زنجیره تامین جهانی باتری ایفا میکند و بر تجارت بین منطقهای مواد معدنی تسلط دارد.
غرش دستگاههای استخراج در سرتاسر معادن گسترده کوهستانی شهر ییچون در مرکز چین طنینانداز است. کاروانی از کامیونهای سنگین از دره پایین میآیند تا محمولههای سنگ معدن خاکستری را به پالایشگاههایی ببرند که در آنجا این سنگها به لیتیوم، مادهای حیاتی برای گذار انرژی جهانی تبدیل میشوند.
شرکت سایک (SAIC)، بزرگترین خودروساز تحت کنترل دولت چین، با شرکت فناوری هوآوی همکاری کرده تا خودروهای هوشمند برقی را تحت یک برند جدید تولید کند؛ اقدامی که هدف آن بازگشت به روند رشد پس از 6 سال افت فروش در بزرگترین بازار خودروی جهان است.
شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا نگرانیهای مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.
هنگامی که وانگ گوانگمینگ، دانشجوی فارغ التحصیل شده ۲۵ ساله از استان شاندونگ، در سال ۲۰۱۹ به مجارستان رفت، تنها دو چیز را در مورد این کشور می دانست: اول اینکه دو سال قبل، شرکت خودروی الکتریکی چینی ، بیوای دی، اولین کارخانه خود در اروپا را در شهر کوماروم مجارستان افتتاح کرده بود. و دیگر اینکه آئودی، کارخانهای در نزدیکی شهر گیور داشت.
نیو و چانگان در استفاده اشتراکی از شبکه ایستگاههای تعویض باتری با یکدیگر همکاری خواهند کرد و بدین ترتیب، چانگان اولین همکار خارجی برای نیو است که به واسطه شبکه شارژ باتری خود، شهرتی جهانی دارد.
ویلیام لی، بنیانگذار و مدیرعامل Nio، شخصا باتری نیمه جامد جدید 150 کیلووات ساعتی (SSB) را آزمایش کرد.
چین در حال متحول کردن تجارت باتری و اولین کشوری است که فناوری باتری سدیم-یون را در معرض استفاده مصرفکنندگان، قرار داده است. از سوی دیگر، شرکتهای تولید کننده باتری هم تولید انبوه گزینه جدید ذخیرهسازی انرژی را آغاز کردهاند که قرار است جایگزین باتریهای معمول لیتیوم-یون شود.