حفاری در اعماق دریا؛ گام بزرگ چین در اکتشافات علمی
گسترش استفاده چین از هوش مصنوعی در طراحی تراشه در چارچوب برنامه خودکفایی فناوری
دیپسیک و هواوی در مسیر شکست انحصار انویدیا در هوش مصنوعی
چرا برتری چین در مواد اولیه دارویی بهراحتی قابل رقابت نیست؟
هواوی در مسیر تولید تراشههای پیشرفته بدون لیتوگرافیهای نسل جدید
آغاز آزمایشی جریان فرامرزی داده در قطب فناوری هنگکنگ-شنژن
تعداد کاربران هوش مصنوعی مولد در چین از ۷۰۰ میلیون نفر عبور کرد
کارائوکه در خودرو؛ موج تازه خودروهای برقی هوشمند و سرگرمیمحور چین
برترین سازندگان خودروهای برقی چینی در ماه سپتامبر 2024 با تخفیف و تبلیغات به فروش بالاتری دست یافتند و پنج شرکت بیوایدی، لیپموتور، لیاتو، شپینگ و Zeekr رکوردهای تحویل ماهانه جدیدی را ثبت کردند.
در حالی که اروپا شاهد پیشرفت سازندگان خودروهای برقی چینی بوده است، اما فروش آنها در مقایسه با شرکتهای پیشرو در بازار مانند فولکس واگن، تسلا شرکت و شرکت Stellantis NV کمرنگ است.
سازندگان وسایل نقلیه متصل - از جمله تسلا و تعدادی از خودروسازان داخلی - که رانندگی خودکار و سایر قابلیتهای ناوبری خودکار را ارائه میدهند، باید در مورد عملکرد و محدودیتهای عملکرد خودروهای خود و همچنین مسئولیتهای راننده و سایر دادههای مهم به وضوح اطلاع رسانی کنند.
طبق اعلام اتحادیه ارتقاء زیرساختهای شارژ خودروهای برقی چین (EVCIPA)، این کشور در پایان ماه ژوئن ۱٫۹۵ میلیون ایستگاه شارژ دولتی و خصوصی در اختیار داشت که ۴۷٫۳ درصد بیشتر از سال ۲۰۱۹ بوده است و ۷۲٫۳ درصد زیرساختها در ۱۰ مورد اول متمرکز شده است.
خودروسازان در سراسر جهان مجبور شدهاند خطوط مونتاژ را به دلیل کمبود تراشه خودکار تعدیل کنند که ناشی از تاخیرهای تولید در صنایعی است که برخی از سازندگان نیمه هادی همه گیر ویروس کرونا را عامل اصلی آن میدانند.
تقریباً 30 درصد از خودروهای فروخته شده در لیوجو طی سال گذشته برقی بوده است، و این شهر 4 میلیون نفری را به پایتخت بزرگترین بازار خودروهای برقی در جهان تبدیل کرده است.