28آذر

افت فروش سازندگان خودروهای برقی چینی در اروپا با تشدید تعرفه‌ها

سازندگان خودروهای برقی چینی برای سومین ماه متوالی جایگاه خود را در اروپا از دست دادند و این نشان می‌دهد که حرکت به سمت افزایش تعرفه‌های وارداتی به فروش آنها آسیب می‌زند.

25آذر

تعداد خودروی برقی عرضه شده چین در بازار به ۱۰ میلیون رسید

بخش خودروهای الکتریکی (EV) چین به نقطه عطف دیگری رسید، زیرا حجم تولید سالانه از آستانه 10 میلیون واحد در میان نگرانی‌های فزاینده درباره ظرفیت مازاد فراتر رفت.

14آذر

خودروساز چینی به دنبال گسترش تولیدات اروپایی خود

خودروسازی شپینگ چین به دنبال گسترش فروش خود است و تلاش می‌کند با جستجوی یک سایت تولیدی در اروپا از اعمال تعرفه‌های بالاتر جلوگیری کند.

05آذر

توصیه پکن به خودروسازان برای توقف فعالیت‌های اروپایی آنها

چین از خودروسازان خود خواسته تا توسعه در اتحادیه اروپا را به دلیل تشدید درگیری تجاری بر سر خودروهای الکتریکی متوقف کنند.

03آذر

درخواست چین از خودروسازان برای حفظ فناوری خودروهای برقی در داخل

چین به خودروسازان خود توصیه و تاکید کرده تا فناوری پیشرفته خودروهای برقی را در کشور حفظ کنند، حتی در شرایطی که کارخانه‌هایی در سراسر جهان می‌سازند تا از تعرفه‌های تنبیهی بر صادرات چین بگریزند.

30آبان

رقابت سازندگان خودروهای برقی چینی در بازارهای آسیای جنوب شرقی

تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی که به دلیل تعرفه‌ها در اروپا و ایالات‌متحده متوقف مانده‌اند، آماده نفوذ بیشتر به آسیای جنوب شرقی هستند، جایی که ارزش بازار خودروهای پاک به 100 میلیارد دلار می‌رسد.

28آبان

استقبال از خودروهای برقی چینی در نمایشگاه کانتون

از زمانی که درهای نمایشگاه کانتون، بزرگترین نمایشگاه تجاری چین باز شد، غرفه‌های صادرکنندگان در بخش انرژی‌های جدید از جاذبه‌های اصلی این رویداد بوده‌اند.

26آبان

موانع اتحادیه اروپا و چین در حصول توافق بر سر تعرفه خودروهای الکتریکی

مذاکرات تجاری بین اتحادیه اروپا و چین با اختلاف نظرهای بزرگی همراه بوده و تعرفه‌های برنامه ریزی شده بر خودروهای الکتریکی ساخت چین احتمالاً به زودی آغاز می‌شود.

23آبان

افتتاح کارخانه گریت وال موتورز چین در برزیل

گریت وال موتورز (GWM)، بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای شاسی‌بلند و پیکاپ در چین، قرار است در ماه می فعالیت کارخانه برزیلی خود را آغاز کند و برنامه‌هایی برای تولید حداکثر 25 هزار دستگاه خودرو در سال اول دارد.

12آبان

بزرگترین شرکت‌های فناوری خودران چین از آمریکا خارج می‌شوند

بر اساس گزارش‌های صنعتی و منابع وابسته به شرکت‌ها، بزرگترین شرکت‌های فناوری رانندگی خودکار چین، از جمله بیدو و دیدی چاکسینگ، آزمایش‌های جاده‌ای در ایالات متحده را به شدت کاهش داده‌اند و در برخی موارد به طور کلی به آنها پایان داده‌اند.