حفاری در اعماق دریا؛ گام بزرگ چین در اکتشافات علمی
گسترش استفاده چین از هوش مصنوعی در طراحی تراشه در چارچوب برنامه خودکفایی فناوری
دیپسیک و هواوی در مسیر شکست انحصار انویدیا در هوش مصنوعی
چرا برتری چین در مواد اولیه دارویی بهراحتی قابل رقابت نیست؟
هواوی در مسیر تولید تراشههای پیشرفته بدون لیتوگرافیهای نسل جدید
آغاز آزمایشی جریان فرامرزی داده در قطب فناوری هنگکنگ-شنژن
تعداد کاربران هوش مصنوعی مولد در چین از ۷۰۰ میلیون نفر عبور کرد
کارائوکه در خودرو؛ موج تازه خودروهای برقی هوشمند و سرگرمیمحور چین
از بین 3 شرکت نوپای معروف سازنده خودروهای برقی (EV) چینی، اکسپنگ در بازار داخلی از همه ناامیدکنندهتر ظاهر شده و در مقایسه با لی آتو و نیو خودروهای کمتری میفروشد.
شرکتهای غیرسودآور سازنده خودروهای برقی (EV) در چین که به خاطر جنگ قیمتی در داخل و افزایش تعرفههای گمرکی در خارج از کشور با مشکلات فراوانی دست به گریبان هستند، سعی دارند با کاهش هزینهها و عرضه مدلهای جدید در این رقابت بیامان دوام بیاورند.
بیوایدی قصد دارد سیستم رانندگی خودکار را تقریباً در تمام خودروهای خود به صورت رایگان ارائه دهد و رانندگی خودران را برای همه مشتریان چینی مقرون به صرفه کند چراکه این بزرگترین سازنده خودروهای الکتریکی جهان به دنبال مزیت رقابتی در یک جنگ رو به افزایش قیمت است.
خودروی مدل L5 هونگچی (Hongqi ) شاید خطر آشکاری برای صنعت خودروسازی اروپا نباشد.
شرکت بیوایدی خودروی برقی Sealion 7 خود را در هند به بازار عرضه کرد و این خودروساز چینی به دنبال افزایش سهم بازار خود در هند است.
از شارژرهای تسلا در کوچههای باستانی اطراف شهر ممنوعه گرفته تا ایستگاههای شارژ در استراحتگاههای حاشیه بزرگراههایی که از میان بیابانهای غرب چین میگذرند، نشانههای برقی شدن ناوگان حملونقل - و به حاشیه رانده شدن بنزین - در سرتاسر این کشور به چشم میخورد.
شرکت بیوایدی با شکست تویوتا موتور، عنوان محبوبترین برند خودرو در سنگاپور را برای اولین بار از آن خود کرد.
محمولههای ارسالی خودروهای برقی چین به اتحادیه اروپا تعرفههای جدید وضع شده این اتحادیه را به چالش میکشند و نگرانیهایی در بازار در مورد تشدید تنشهای تجاری چین و اروپا در سال 2025 ایجاد کردهاند.
شرکتهای چینی فعال در بخش خودروهای الکتریکی (EV)، بی سر و صدا در حال تثبیت موقعیت خود در صحنه کمتر دیده شده حمل بار هستند، اما کارشناسان هشدار میدهند که تعرفههای خارجی و ضعفهای کیفی میتواند موانعی در مسیر آنها باشد.
شرکتهای خودروساز ژاپنی دوران سختی را سپری میکنند، برخی از این شرکتها که از قهرمانان ملی ژاپن به شمار میروند، در حال تبدیل شدن به بزرگترین قربانیان هجوم چینیها به صنعت خودروسازی جهان هستند.