ماهنامه صنعت خودروی چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۵
رکوردشکنی چین در درهمتنیدگی کوانتومی اتمها در فاصله 420 کیلومتری
کاهش چشمگیر هزینه انرژیهای تجدیدپذیر در چین
سهم ۱۶.۵ درصدی فناوریهای نوظهور از پتنتهای چین
ماهنامه فنـاوری چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۵
تبدیل پسماندهای کشاورزی به بیوچار در چین
روش جدید چینیها برای کاهش فضای بالهای خورشیدی ماهوارهها
رونمایی پکن از نقشه راه اینترنت صنعتی با تاکید بر هوش مصنوعی و ۵جی
شرکتهای غیرسودآور سازنده خودروهای برقی (EV) در چین که به خاطر جنگ قیمتی در داخل و افزایش تعرفههای گمرکی در خارج از کشور با مشکلات فراوانی دست به گریبان هستند، سعی دارند با کاهش هزینهها و عرضه مدلهای جدید در این رقابت بیامان دوام بیاورند.
بیوایدی قصد دارد سیستم رانندگی خودکار را تقریباً در تمام خودروهای خود به صورت رایگان ارائه دهد و رانندگی خودران را برای همه مشتریان چینی مقرون به صرفه کند چراکه این بزرگترین سازنده خودروهای الکتریکی جهان به دنبال مزیت رقابتی در یک جنگ رو به افزایش قیمت است.
ارزش بازار شیائومی پس از اینکه سهام آن به بالاترین حد خود رسید، برای اولین بار از 1 تریلیون دلار هنگ کنگ (128.4 میلیارد دلار) عبور کرد و این سومین سازنده بزرگ گوشیهای هوشمند چین از مزایای تنوع خود در تولید خودروهای الکتریکی بهره میبرد.
شرکت بیوایدی خودروی برقی Sealion 7 خود را در هند به بازار عرضه کرد و این خودروساز چینی به دنبال افزایش سهم بازار خود در هند است.
از شارژرهای تسلا در کوچههای باستانی اطراف شهر ممنوعه گرفته تا ایستگاههای شارژ در استراحتگاههای حاشیه بزرگراههایی که از میان بیابانهای غرب چین میگذرند، نشانههای برقی شدن ناوگان حملونقل - و به حاشیه رانده شدن بنزین - در سرتاسر این کشور به چشم میخورد.
شرکت بیوایدی با شکست تویوتا موتور، عنوان محبوبترین برند خودرو در سنگاپور را برای اولین بار از آن خود کرد.
چین خروج از مرزهای خود را برای کارکنان و تجهیزات تخصصی مورد نیاز برای تولید با فناوری پیشرفته در هند و آسیای جنوب شرقی سختتر میکند. این تصمیم تلاشی برای جلوگیری از تغییر تولید شرکتها با پیشبینی تعرفههای بالاتر تحت ریاستجمهوری دونالد ترامپ در آمریکاست.
محمولههای ارسالی خودروهای برقی چین به اتحادیه اروپا تعرفههای جدید وضع شده این اتحادیه را به چالش میکشند و نگرانیهایی در بازار در مورد تشدید تنشهای تجاری چین و اروپا در سال 2025 ایجاد کردهاند.
شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا نگرانیهای مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.
چین در سال گذشته یارانه تجارتی را تمدید کرد که باعث افزایش فروش خودروهای الکتریکی شد و انگیزه را برای حمایت از خودروسازان از تسلا تا بیوایدی حفظ میکند.