حفاری در اعماق دریا؛ گام بزرگ چین در اکتشافات علمی
گسترش استفاده چین از هوش مصنوعی در طراحی تراشه در چارچوب برنامه خودکفایی فناوری
دیپسیک و هواوی در مسیر شکست انحصار انویدیا در هوش مصنوعی
چرا برتری چین در مواد اولیه دارویی بهراحتی قابل رقابت نیست؟
هواوی در مسیر تولید تراشههای پیشرفته بدون لیتوگرافیهای نسل جدید
آغاز آزمایشی جریان فرامرزی داده در قطب فناوری هنگکنگ-شنژن
تعداد کاربران هوش مصنوعی مولد در چین از ۷۰۰ میلیون نفر عبور کرد
کارائوکه در خودرو؛ موج تازه خودروهای برقی هوشمند و سرگرمیمحور چین
افزایش سفارشهای کشتیسازی در چین باعث رشد قابلتوجه تولیدکنندگان موتورهای دریایی کره جنوبی شده است، زیرا برتری فناوری آنها در موتورهای پیشرفته دوگانهسوز همچنان سفارشهای قابلتوجهی از کارخانههای کشتیسازی چین جذب میکند.
بر اساس دادههای رسمی، چین در سال ۲۰۲۵ بیشترین سفارشهای جدید کشتیسازی جهان را به دست آورد؛ این در حالی است که سهم بازار آن اندکی کاهش یافته، اما همچنان برتری پایدار خود را در شرایط آشفتگی صنعت که ناشی از تهدیدهای آمریکا علیه بخش دریایی چین بوده حفظ کرده است.
ظرفیتهای عظیم چین در صنعت کشتیسازی و انرژیهای تجدیدپذیر، میتواند موتور محرک کربنزدایی از دریانوردی جهان باشد.
به گفته یک مقام نهاد دولتی، چین بهطور نزدیک ظرفیت صنعت کشتیسازی خود را رصد میکند تا از ایجاد مازاد ظرفیت در صنعتی جهانی که تحت سلطه این کشور است، جلوگیری کند.
شرکت کشتیسازی دولتی چین (China State Shipbuilding Corporation – CSSC) بزرگترین قرارداد داخلی تاریخ صنعت کشتیسازی چین را امضا کرده و سفارشی برای ساخت ۸۷ فروند کشتی به ارزش تقریبی ۵۰ میلیارد یوان (معادل ۷.۱ میلیارد دلار) از شرکت China COSCO Shipping Corporation دریافت کرده است.
10 سال پیش، حزب کمونیست چین تحت رهبری شی جینپینگ دو ابتکار سیاستی مهم را معرفی کرد: «ساخت چین ۲۰۲۵» (Made in China 2025) و «ادغام نظامی–غیرنظامی» (Military-Civil Fusion). هر یک از این دو، در واقع ارتقای سیاستهای موجود با هدف تقویت توان اقتصادی و نظامی چین بودند و از آن زمان تاکنون توجه و منابع بیشتری را به خود اختصاص دادهاند. ابتکار «ساخت چین ۲۰۲۵» با هدف تبدیل چین به پیشتاز جهانی در تولید پیشرفته در ۱۰ بخش کلیدی تا سال ۲۰۲۵ طراحی شد، در حالی که سیاست ادغام نظامی–غیرنظامی به دنبال ایجاد پیوندی نزدیکتر و مبتنی بر نوآوری میان صنایع دفاعی و غیرنظامی است.
پیامدهای مناقشه میان آمریکا و چین بر سر تعرفههای بندری همچنان در سراسر بخش کشتیرانی جهانی در حال گسترش است و شرکتها برای سازگاری با شرایط جدید در تکاپو هستند. با این حال، در میان این تنشها، فعالان صنعت هنوز انتظار دارند چین جایگاه برتر خود را بهعنوان پیشتاز جهانی کشتیسازی حفظ کند، بهویژه اگر این بخش در مسیر گذار سبز و کاهش انتشار کربن پیش برود.
در نگاه اول، ممکن است بهنظر برسد که دولت ترامپ تنها بر تجارت، تعرفهها و حداکثرسازی منافع اقتصادی متمرکز است، اما اقدامات اخیر چیز دیگری را نشان میدهد. اقداماتی که در چند ماه گذشته انجام شده حاکی از آناند که رقابت چین و آمریکا، بهویژه در حوزه دریایی اکنون به بخش جداییناپذیری از هر برنامهای در واشنگتن تبدیل شده است.
در حالی که روابط پرتنش تجاری میان ایالات متحده و چین تأثیراتی در سراسر صنعت جهانی کشتیسازی ایجاد کرده، انتظار میرود که کشتیسازان کرهای از موجی از سفارشهای جدید سود ببرند، اما رقابت از سوی چین همچنان شدید باقی خواهد ماند.
شرکت هودونگ-ژونگهوا شیپبیلدینگ، یکی از بازیگران کلیدی بخش دریایی چین که در شانگهای مستقر است، بهطور رسمی از کشتیسازی پیشرفته جدید خود در جزیره چانگشینگ رونمایی کرد.