سرمایهگذاری ۱۱٫۶ میلیارد دلاری در بخش خدمات ابری چین طی سه ماهه نخست امسال
موفقیت آزمایش فرودگر سرنشیندار، مسیر ماموریت قمری چین را هموار کرد
خودروسازان چینی در اروپا به سطح سهم بازار پیش از تعرفهها بازگشتند
معرفی بزرگترین تغییرات ۱۰ ساله در پلتفرم جستجوی بیدو
توسعه سامانه راداری تلهپاتی در چین
کشتیسازی؛ جبههای نو در رقابت چین و آمریکا
پیشرفت نوین در پرتودرمانی سرطان با شتابدهنده یون سنگین در چین
پهپاد باری چینی مسیر ۱۰ ساعته را در یک ساعت طی کرد
غرش دستگاههای استخراج در سرتاسر معادن گسترده کوهستانی شهر ییچون در مرکز چین طنینانداز است. کاروانی از کامیونهای سنگین از دره پایین میآیند تا محمولههای سنگ معدن خاکستری را به پالایشگاههایی ببرند که در آنجا این سنگها به لیتیوم، مادهای حیاتی برای گذار انرژی جهانی تبدیل میشوند.
استخراجکنندگان معادن و پالایشگاههای چینی در حال افزایش تولید لیتیوم آفریقا هستند.
راهاندازی نخستین ایستگاه باتری ذخیره انرژی نمک سدیم چین میتواند پیامدهای متعددی در صنعت انرژی پاک داشته باشد، چرا که فناوری جدید جایگزین امیدبخشی برای باتریهای لیتیومی است که مصرفکننده منابع هستند.
همزمان با تلاش کشورها برای کاهش اثرات زیست محیطی و کربن صفر، تقاضا برای انرژی پاک افزایش یافته و بازار رقابت جهانی بر سر تامین مواد معدنی اصلی لازم برای تولید منابع انرژی سازگار با اقلیم مانند باتریها رونق گرفته و چین بر روی این موضع، بسیار متمرکز شده است.
اقدامات زودهنگام چین برای بهرهبرداری از مراکز جدید تامین لیتیوم در سرتاسر آفریقا به ثمر نشسته و به برترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی در جهان کمک میکند تا در تنگنای عرضه محدود و تقاضای بسیار زیاد بازار این فلز بسیار مهم، موفق باشد.
با توجه به فعالیت ایلان ماسک مدیرعامل تسلا در پالایشگاه لیتیوم 375 میلیون دلاری تگزاس، چین نیز مایل است تامین مواد اصلی خود را برای باتری خودروهای الکتریکی تضمین کند.
مدیر بزرگترین کارخانه ساخت باتری خودروهای برقی در چین (CATL) پیشنهاد کرد که دولت چین توسعه و اکتشاف معادن لیتیوم را در این کشور سرعت بخشند تا در زمانی که گرایش مردم به خودروهای برقی بیشتر شده، امنیت زنجیره تأمین این فلز نایاب حفظ شود.
از آنجایی که جهان به سمت خودروهای برقی تمایل پیدا کرده است، لیتیوم با عنوان «نفت جدید» و یا «طلای سفید» شناخته میشود.