افزایش سرمایهگذاری قدرت محاسباتی چاینا یونیکام در سال ۲۰۲۵
ماموریتهای متعدد فضایی چین در سال ۲۰۲۵
کمک دیپسیک و علیبابا به چین برای کاهش شکاف هوش مصنوعی با آمریکا
محدودیت انویدیا شرکتهای چینی را به سمت جایگزینهای داخلی سوق میدهد
چین کشتی ردیابی فضایی خود را رونمایی کرد
خودروهای خودران، جبهه بعدی جنگ فناوری آمریکا و چین
ادامه روند افزایشی صادرات تراشههای چین
چین نخستین منظومه ماهوارهای جهان در مدار زمین-ماه را مستقر کرد
برترین سازندگان خودروهای برقی چینی در ماه سپتامبر 2024 با تخفیف و تبلیغات به فروش بالاتری دست یافتند و پنج شرکت بیوایدی، لیپموتور، لیاتو، شپینگ و Zeekr رکوردهای تحویل ماهانه جدیدی را ثبت کردند.
در حالی که اروپا شاهد پیشرفت سازندگان خودروهای برقی چینی بوده است، اما فروش آنها در مقایسه با شرکتهای پیشرو در بازار مانند فولکس واگن، تسلا شرکت و شرکت Stellantis NV کمرنگ است.
سازندگان وسایل نقلیه متصل - از جمله تسلا و تعدادی از خودروسازان داخلی - که رانندگی خودکار و سایر قابلیتهای ناوبری خودکار را ارائه میدهند، باید در مورد عملکرد و محدودیتهای عملکرد خودروهای خود و همچنین مسئولیتهای راننده و سایر دادههای مهم به وضوح اطلاع رسانی کنند.
طبق اعلام اتحادیه ارتقاء زیرساختهای شارژ خودروهای برقی چین (EVCIPA)، این کشور در پایان ماه ژوئن ۱٫۹۵ میلیون ایستگاه شارژ دولتی و خصوصی در اختیار داشت که ۴۷٫۳ درصد بیشتر از سال ۲۰۱۹ بوده است و ۷۲٫۳ درصد زیرساختها در ۱۰ مورد اول متمرکز شده است.
خودروسازان در سراسر جهان مجبور شدهاند خطوط مونتاژ را به دلیل کمبود تراشه خودکار تعدیل کنند که ناشی از تاخیرهای تولید در صنایعی است که برخی از سازندگان نیمه هادی همه گیر ویروس کرونا را عامل اصلی آن میدانند.
تقریباً 30 درصد از خودروهای فروخته شده در لیوجو طی سال گذشته برقی بوده است، و این شهر 4 میلیون نفری را به پایتخت بزرگترین بازار خودروهای برقی در جهان تبدیل کرده است.