آمادگی صنعت خودروسازی چین برای نسل بعدی فناوری رانندگی خودکار
رونمایی بیدو از چیپهای هوش مصنوعی خود
حرکت چین بهسوی آیندهای سبز؛ آمریکا باقیمانده در گذشته
گسترش رقابت ژئوپولیتیکی چین به عرصههای جدید همراه با دستاوردهای علمی
آیا چین میتواند نخستین کشوری باشد که انرژی همجوشی هستهای را مهار میکند؟
سرمایهگذاری چین در پروژه ترمینال کانتینری برزیل
راه اندازی پلتفرم آزمایشی تولید تراشه خودرو در شنژن
محققان چینی راهی برای کاهش ۹۹ درصدی نواقص تراشهها در فرایند لیتوگرافی یافتند
پکن توسعه بخش انرژی بادی دریایی را سرعت داده است، چرا که این نوع از انرژی تجدیدپذیر با اهدافش در زمینه کاهش انتشار کربن، امنیت انرژی و توسعه اقتصاد دریامحور به منظور تقویت رشد اقتصادی کاملا مطابقت دارد.
برای نخستین بار از زمان شروع حمایت چین از پروژههای تولید برق در سایر کشورها در اوایل دهه ۲۰۰۰، حجم سرمایهگذاری خارجی این کشور در پروژههای انرژی تجدیدپذیر از پروژههای فسیلی پیشی گرفته است.
برای اولین بار ظرفیت انرژی بادی و خورشیدی چین از ظرفیت تولید برق حرارتی که عمدتاً با سوخت زغالسنگ کار میکند، پیشی گرفت. این خبر را نهاد ملی انرژی چین در تاریخ ۲۵ آوریل اعلام کرد.
گلد ویند اولین کارخانه خود در خارج از چین را در باهیا افتتاح کرد که علاوه بر ایجاد 500 شغل، تاثیر قابل توجهی در تقویت صنعت انرژی بادی برزیل ایفا خواهد کرد.
دولت مرکزی چین طرح شانگهای برای ساخت تاسیسات بادی دریایی به ظرفیت 29 گیگاوات را تصویب کرد.
در نیمه اول سال جاری ظرفیت تولید برق خورشیدی و بادی چین بیش از 100 گیگاوات افزایش یافت، در حالی که این عدد برای برق زغالسنگی تنها 8 گیگاوات بود.
تا پایان امسال سهم انرژی بادی و خورشیدی از کل برق تولیدی چین به بالای 40 درصد خواهد رسید.
بر اساس دادههای جدید سازمان «پایشگر جهانی انرژی» (GEM)، چین در حال احداث 159 گیگاوات ظرفیت انرژی بادی و 180 گیگاوات ظرفیت انرژی خورشیدی بزرگمقیاس است و به این ترتیب جایگاه خود را بهعنوان پیشتاز جهانی انرژیهای تجدیدپذیر تثبیت میکند.
توربین بادی دریایی 18 مگاواتی چین بزرگترین نمونه از نوع خود در جهان به شمار میرود.
با وجود اشتباهات صورت گرفته در طول تلاشهای زیرساختی قبلی در آفریقا، خاورمیانه و آسیای مرکزی، چین اکنون سرمایهگذاریهای قابل توجهی در انرژی سبز در آن مناطق انجام میدهد و مشتریان خوبی برای این حوزه پیدا میکند.