به گزارش بلومبرگ، پکن به تولیدکنندگان خودرو توصیه کرد جستجو برای سایت‌های تولیدی در منطقه و امضای قراردادهای جدید را متوقف کنند. تاکنون شرکت دولتی دانگ فنگ موتورز برنامه‌های تولید احتمالی خودرو در ایتالیا را متوقف کرده است.
دستورالعمل چین – که یک دستور اجباری نیست – ممکن است به تنش‌ها دامن بزند زیرا هر دو قدرت برای تسلط بر صنعت خودرو رقابت می‌کنند. اتحادیه اروپا به تازگی به افزایش تعرفه خودروهای برقی ساخت چین تا ۴۵ درصد رأی داد، با این استدلال که پکن به خودروسازان خود یارانه‌های ناعادلانه می‌دهد. چین این ادعا را رد و تهدید کرد در بخش لبنیات، نوشیدنی، گوشت و خودرو اروپا تعرفه اعمال می‌کند.
دانگ فنگ موتور به مقامات ایتالیایی گفت حمایت رم از تعرفه‌های اتحادیه اروپا دلیل تصمیم این شرکت است، پکن همچنین نگران ظرفیت مازاد تغییرات حوزه خودروهای الکتریکی اروپا و تقاضای کم برای خودروهای چینی در بازار است. در هر صورت، این اقدام یک شکست برای نخست وزیر ایتالیا است که تلاش کرده تا خودروسازهای بیشتری را به کشورش جذب کند چراکه استلانتیس، تولیدکننده داخلی آن تولید را کاهش می‌دهد.
وزیر صنعت ایتالیا در ماه جولای به چین سفر کرد و با مدیرانی از جمله دانگ فنگ موتور برای سرمایه‌گذاری این شرکت در کشورش ملاقات کرد. سفر او قرار بود به رسمیت بخشیدن به قرارداد بین دانگ فنگ موتور و ایتالیا کمک کند، اما پکن از این خودروساز درخواست کرد که به این همکاری ادامه ندهد.
این فقط دانگ فنگ نیست که با دقت بیشتری قدم برمی‌دارد. خودروسازی دولتی چانگان، رویدادی را برای معرفی برند خود در اروپا که در میلان برنامه ریزی شده بود، لغو کرد، زیرا مذاکرات تعرفه هنوز ادامه دارد.
شرکت خودروسازی چری هدف خود را برای شروع ساخت خودروهای برقی در کارخانه‌ای که در اسپانیا در اختیار گرفته تا اکتبر ۲۰۲۵ به تعویق انداخت.
با این حال، اروپا همچنان برای خودروسازان چینی جذاب است، زیرا آنها به طور کلی می‌توانند در آنجا قیمت‌های بالاتری نسبت به داخل کشور داشته باشند، جایی که درگیر جنگ قیمت خودروهای برقی شده‌اند.
شرکت بی‌وای‌دی در حال پیشبرد برنامه‌های خود برای ساخت کارخانه‌ای در مجارستان است تا به سازنده خودروهای الکتریکی Seal و Atto 3 کمک کند تا از تعرفه‌های اتحادیه اروپا عبور کند. این شرکت همچنین در حال برنامه‌ریزی یک کارخانه ۱ میلیارد دلاری در ترکیه است و اتحادیه گمرکی با اتحادیه اروپا توافقنامه‌ای دارد که خودروهای بی‌وای‌دی را که در آنجا ساخته می‌شوند را از عوارض معاف می‌کند.
منبع: bloomberg
