۲۴مهر

چین از خودروسازان خواست فناوری کلیدی خودروهای برقی را در خانه نگه دارند

چین به شدت به خودروسازان خود توصیه کرده است که اطمینان حاصل کنند فناوری پیشرفته خودروهای برقی در این کشور حفظ شود، حتی در حالی که آنها کارخانه‌هایی در سراسر جهان می‌سازند تا از تعرفه‌های تنبیهی علیه صادرات چین فرار کنند.

۲۱مهر

تعرفه خودروهای برقی؛ میدان جدید جنگ تجاری چین با کانادا

تحلیلگران می‌گویند، تحقیقات چین درباره افزایش تعرفه‌های کانادا روی خودروهای برقی ساخت چین که بر مبنای مبارزه با شیوه‌های "تبعیض‌آمیز" انجام شده است، یک سابقه جدید ایجاد کرده است و می‌تواند جبهه‌های بیشتری را برای اختلافات تجاری آینده بین دو کشور باز کند.

۱۸مهر

خرید زمین در پکن توسط شیائومی برای توسعه تولید خودروهای برقی

شرکت فناوری چینی شیائومی یک قطعه زمین در پکن را به قیمت 842 میلیون یوان (116 میلیون دلار) خریداری کرده تا تولید خودروهای الکتریکی را پس از موفقیت اولیه سدان خود توسعه دهد.

۱۶مهر

تصویب قانونی در آمریکا به‌منظور محدود کردن استفاده از فناوری باتری چین

مجلس نمایندگان آمریکا طرح پیشنهادی جمهوری‌خواهان را که اعتبار مالیاتی خودروهای برقی را محدود می‌کند تصویب کرد؛ طرحی که می‌تواند قراردادهای صدور مجوز بین خودروسازان آمریکایی و شرکت‌های باتری برقی چینی را به خطر بیندازد.

۱۴مهر

سهم خودروهای برقی و هیبریدی از ۵۰ درصد بازار فروش خودروی چین بیشتر ‌شد

خودروهای برقی و هیبریدی دوگانه احتمالا برای اولین بار از 50 درصد کل فروش خودروها در چین فراتر رفتند و حتی با کاهش تعداد کلی خودروهای فروخته شده، نقطه عطفی را در بازار خودروی این کشور رقم زدند.

۱۱مهر

صف‌آرایی مشترک آلمان و اسپانیا علیه تعرفه‌های اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی

اولاف شولتز صدراعظم آلمان به پدرو سانچز نخست‌وزیر اسپانیا ملحق شد و از اتحادیه اروپا خواست تا از طرح خود برای اعمال تعرفه‌های اضافی بر خودروهای برقی ساخت چین دست بکشد؛ اقدامی که احتمالا ابزار اصلی اتحادیه برای عقب راندن صنعت مورد حمایت دولت پکن را تضعیف می‌کند.

۰۷مهر

صفر تا صد تحقیقات اتحادیه اروپا درباره خودروی برقی چین

درست قبل از وقت ناهار در بروکسل بود، اما در پکن روز کاری به پایان خود نزدیک می‌شد، زمانی که تلفن‌ها مکان‌یابی شدند و صفحه‌های نمایش با اعدادی چشمک زدند که تهدیدی برای برهم زدن روابط چین با اروپا بود.

۰۵مهر

ساخت باتری‌های حالت جامد کم‌هزینه برای خودروهای برقی چینی

دانشمندان چینی یک باتری لیتیومی حالت جامد ساخته‌اند که می‌تواند با عملکرد سایر گزینه‌های فناوری باتری نسل بعدی و با کمتر از 10 درصد هزینه مطابقت داشته باشد.

۰۲مهر

امتیاز چین به خودروسازان آلمانی برای جلوگیری از عوارض خودروهای الکتریکی

پکن پیشنهاد کرد اگر برلین اتحادیه اروپا را متقاعد کند که تعرفه‌های صادراتی خودروهای برقی چین را کاهش دهد، تولیدکنندگان خودروهای لوکس آلمان می‌توانند سود بیشتری از بازار چین کسب کنند.

۲۷شهریور

آیا روند خرید خودروهای برقی چین از سوی برزیل ادامه خواهد داشت؟

با پیش‌بینی افزایش تقاضا برای حمل و نقل بدون آلایندگی، چین به بزرگ‌ترین صادرکننده وسایل نقلیه الکتریکی در جهان تبدیل شده است. صنعت خودروی برقی باتری چین (BEV) مازاد ظرفیت دارد و سالانه بیش از 5 تا 10 میلیون خودرو فراتر از تقاضای داخلی تولید می‌کند و چین را مجبور می‌کند تا بازارهای جدیدی را برای تأمین رشد مداوم بیابد. برزیل مطالعه موردی مفیدی از استراتژی چین ارائه می‌کند و اینکه آیا این استراتژی پایدار است یا خیر.