قرارداد مینگ یانگ برای ساخت نیروگاه بادی شناور ۸/۲ گیگاواتی ایتالیا همکاری برزیل با رقیب چینی استارلینک احتمال رونمایی هوآوی از یک تراشه هوش مصنوعی پیشرفته اکتشاف ۵ میلیون تن فلزات کلیدی و ذخایر خاک کمیاب در چین چین اتحادیه نوآوری در اطلاعات هوافضا و اینترنت ماهوارهای را راهاندازی کرد رقابت سازندگان خودروهای برقی چینی در بازارهای آسیای جنوب شرقی موتور جت هیبریدی برای پروازهای هایپرسونیک برنامه چین برای برچسبگذاری محتوای ساخته شده با هوش مصنوعی
شرکت سازنده خودروهای الکتریکی چینی BYD، که به تسلای چین معروف است، در آستانه ظاهر شدن به عنوان یک قدرت صادراتی مهم و تبدیل شدن به تهدیدی جدی برای بزرگترین شرکتهای خودروسازی جهان است.
سهام شرکت شپینگ (Xpeng) پس از موافقت با خرید بخش توسعه خودروهای هوشمند شرکت دیدی (Didi) افزایش یافت.
چین 2.24 میلیون خودرو در ماه آگوست به مشتریان تحویل داد که این بیشترین میزان در یک ماه در سال جاری و بالاترین رکورد در این زمینه محسوب میشود.
شرکت خودروسازی بیامو از یک پلت فرم کاملاً الکتریکی برای برند Mini خود پرده برداری میکند.
در سومین قسمت از یک مجموعه چهار قسمتی، پگی سیتو، دانیل رن و یوجی ژو درباره موقعیت برجسته چین در زنجیره تامین خودروهای الکتریکی گزارش داده و چالشهایی که ملاحظات ژئوپلیتیکی بواسطه این برتری برای چین ایجاد میکنند و همچنین، نتیجه سیاستهای مختلف اعمال شده در چین و غرب را بررسی میکنند.
یک سازنده چینی باتریهای خودروهای الکتریکی دوربرد، از جمله باتریهایی که میتواند 1000 کیلومتر (620 مایل) را با یک بار شارژ طی کند، قصد دارد تا سال 2025 محصولاتش را به بازار عرضه کند، زیرا خودروسازان خودروهای الکتریکی نسل بعدی به دنبال افزایش برد باتریهای خودروها هستند.
سرمایهگذاری 700 میلیون دلاری فولکس واگن غول خودروسازی آلمانی در شرکت خودروسازی شپینگ (Xpeng)، رای اعتماد به ساخت خودروهای الکتریکی و آخرین نشانهای است که نشان میدهد چین با چه سرعتی در حال شروع به تسلط بر فرایند انتقال جهانی به خودروهای پاک است.
هایپر (Hyper) یک برند جدید است که توسط شرکت خودروسازی GAC Aion در سپتامبر گذشته راه اندازی شد، سدان Hyper GT را معرفی کرده است که یکی از نسخههای آن قابلیت تعویض باتری دارد.
شرکت خودروهای برقی چینی نیو اعلام کرد که 738.5 میلیون دلار سرمایه جدید از صندوقی متعلق به دولت ابوظبی دریافت کرده است.
بر اساس پیشبینیها، انتظار میرود تا سال 2030 از هر پنج خودروی جدیدی که وارد جادههای چین میشوند، سه خودرو با برق کار کنند.