قرارداد مینگ یانگ برای ساخت نیروگاه بادی شناور ۸/۲ گیگاواتی ایتالیا همکاری برزیل با رقیب چینی استارلینک احتمال رونمایی هوآوی از یک تراشه هوش مصنوعی پیشرفته اکتشاف ۵ میلیون تن فلزات کلیدی و ذخایر خاک کمیاب در چین چین اتحادیه نوآوری در اطلاعات هوافضا و اینترنت ماهوارهای را راهاندازی کرد رقابت سازندگان خودروهای برقی چینی در بازارهای آسیای جنوب شرقی موتور جت هیبریدی برای پروازهای هایپرسونیک برنامه چین برای برچسبگذاری محتوای ساخته شده با هوش مصنوعی
استانداردهای شش سطحی چین، موسوم به "طبقه بندی رانندگی برای وسایل نقلیه"، تعاریف رسمی برای خودروهای خودران را از سطح صفر (L0)، که تا حد زیادی متکی به رانندگان انسانی است، تا L5 ارائه میدهد که به "خودکار بودن کامل رانندگی" میرسد.
حسگرهای Lidar، فناوری مهم برای خودروهای خودران، به عنوان یک میدان نبرد جدید برای شرکتهای فناوری چینی ظهور کرده است.
بر اساس گزارشی که روز پنجم فوریه منتشر شد، پکن مجوز آزمایش در جادههای مناطق تعیین شده را برای 87 اتومبیل خودران از 14 شرکت صادر کرده، و مجموع مسافت پیموده شده در آزمایشات جادهای این خودروها به 21/2 میلیون کیلومتر رسیده است.