حفاری در اعماق دریا؛ گام بزرگ چین در اکتشافات علمی
گسترش استفاده چین از هوش مصنوعی در طراحی تراشه در چارچوب برنامه خودکفایی فناوری
دیپسیک و هواوی در مسیر شکست انحصار انویدیا در هوش مصنوعی
چرا برتری چین در مواد اولیه دارویی بهراحتی قابل رقابت نیست؟
هواوی در مسیر تولید تراشههای پیشرفته بدون لیتوگرافیهای نسل جدید
آغاز آزمایشی جریان فرامرزی داده در قطب فناوری هنگکنگ-شنژن
تعداد کاربران هوش مصنوعی مولد در چین از ۷۰۰ میلیون نفر عبور کرد
کارائوکه در خودرو؛ موج تازه خودروهای برقی هوشمند و سرگرمیمحور چین
چین نخستین کریدور حملونقل ترکیبی دریایی–رودخانهای کاملاً بدون کربن را بهطور رسمی به بهرهبرداری رساند. در این چارچوب، کشتی کانتینربر تمامبرقی «نینگیوان دیانپنگ» (Ningyuan Dianpeng) با ظرفیت ۱۰ هزار تن از منطقه بندری دوشان در بندر جیاشینگ حرکت کرد و راهی پایانه جینتانگ در بندر نینگبو–ژوشان شد.
چین با تکیه بر برتری خود در کشتیسازی و انرژیهای تجدیدپذیر، در حال هدایت روند کربنزدایی بخش دریایی جهان است؛ تحولی که به گفته مدیران صنعت برای دستیابی به اهداف اقلیمی بینالمللی ضروری است. زنجیره تأمین یکپارچه چین ــ از کارخانههای کشتیسازی گرفته تا تولید سوختهای جایگزین ــ بخش مهمی از راهحل جهانی است.
همهگیری کرونا نشان داد که اختلال و آشوب میتواند به سود خطوط کشتیرانی کانتینری تمام شود. تعرفهها نیز برای برخی شرکتها مفید بودهاند؛ چراکه افزایش تقاضا برای سویا از آمریکای جنوبی مستقیماً نتیجه سیاست تجاری دونالد ترامپ بود.
شرکتهای کشتیرانی چین در حال همکاری با شرکای جهانی خود هستند تا میزان وابستگیشان به بازار آمریکا را کاهش دهند و فرصتهای بیشتری در بازارهای منطقهای بیابند، زیرا این صنعت خود را برای اجرای هزینههای سنگین جدید بندری آمریکا در ماه اکتبر آماده میکند.