ساخت نخستین ربات نجاتغریق با هوش مصنوعی در چین با نظارت ۲۴ ساعته یادداشت تفاهم وانادیم ریسورسز و گروه چاینا انرژی اینترنشنال برای بررسی فرصتهای همکاری گام جسورانه چین در تبدیل دادههای عمومی به منابع قابل فروش پیشروی چین در صنعت پهپادها و تسلط بر بازار جهانی کاهش درآمد ۳ ماهه شرکت CATL همزمان با کاهش تقاضای خودروهای برقی ورود گلد ویند به بازار انرژی بادی برزیل و افتتاح اولین کارخانهاش در خارج کشور دسترسی بیشتر شرکتهای خصوصی چین به پروژهها و تحقیقات ملی ماهنورد پاکستانی به پروژه تحقیقات قمری چین میپیوندد
شرکت China Grand Automotive Service، دومین فروشنده بزرگ خودرو در چین از نظر فروش، پس از معامله سهامش زیر ارزش اسمی برای 20 روز متوالی، از بورس شانگهای اخراج میشود.
رفتار مذاکرهکنندگان اتحادیه اروپا با شرکت خودروسازی شانگهای (سایک موتور) در حال تبدیل شدن به یک داستان هشداردهنده مبنی بر این است که شرکتهای چینی برای فعالیت در حوزههای تجاری و سیاسی غربی مجهز و آماده نیستند.
خودروسازان چینی در ماه جولای خودروهای برقی کمتری را در سراسر اروپا به ثبت رساندند در حالی که تعرفههای جدید رکود گستردهتر در فروش خودروهای برقی را مضاعف کرد.
شرکت خودروسازی اکسپنگ (Xpeng) به دنبال گسترش فروش با یک برند تجاری انبوه است، در حالی که تلاش میکند با جستجوی یک سایت تولیدی در منطقه از تعرفههای بالاتر در اروپا جلوگیری کند.
چین به شدت به خودروسازان خود توصیه کرده است که اطمینان حاصل کنند فناوری پیشرفته خودروهای برقی در این کشور حفظ شود، حتی در حالی که آنها کارخانههایی در سراسر جهان میسازند تا از تعرفههای تنبیهی علیه صادرات چین فرار کنند.
تحلیلگران میگویند، تحقیقات چین درباره افزایش تعرفههای کانادا روی خودروهای برقی ساخت چین که بر مبنای مبارزه با شیوههای "تبعیضآمیز" انجام شده است، یک سابقه جدید ایجاد کرده است و میتواند جبهههای بیشتری را برای اختلافات تجاری آینده بین دو کشور باز کند.
شرکت فناوری چینی شیائومی یک قطعه زمین در پکن را به قیمت 842 میلیون یوان (116 میلیون دلار) خریداری کرده تا تولید خودروهای الکتریکی را پس از موفقیت اولیه سدان خود توسعه دهد.
مجلس نمایندگان آمریکا طرح پیشنهادی جمهوریخواهان را که اعتبار مالیاتی خودروهای برقی را محدود میکند تصویب کرد؛ طرحی که میتواند قراردادهای صدور مجوز بین خودروسازان آمریکایی و شرکتهای باتری برقی چینی را به خطر بیندازد.
خودروهای برقی و هیبریدی دوگانه احتمالا برای اولین بار از 50 درصد کل فروش خودروها در چین فراتر رفتند و حتی با کاهش تعداد کلی خودروهای فروخته شده، نقطه عطفی را در بازار خودروی این کشور رقم زدند.
اولاف شولتز صدراعظم آلمان به پدرو سانچز نخستوزیر اسپانیا ملحق شد و از اتحادیه اروپا خواست تا از طرح خود برای اعمال تعرفههای اضافی بر خودروهای برقی ساخت چین دست بکشد؛ اقدامی که احتمالا ابزار اصلی اتحادیه برای عقب راندن صنعت مورد حمایت دولت پکن را تضعیف میکند.