رشد ۵.۶ درصدی اقتصاد دریایی چین در ۹ ماه نخست سال
جنگ قیمت بیوایدی برای تحریک تقاضا در بازار خودروهای برقی ژاپن
موفقیت شانگهای در کشاورزی فناورانه الگویی برای چین
«اتکای فناورانه به خود» هدف کلیدی پنجساله آینده چین
توان رایانشی هوش مصنوعی چاینا موبایل با تراشههای بومی ۳ برابر میشود
افتتاح بزرگترین کارخانه بیوایدی خارج از آسیا در برزیل
پهپادهای باری و تحول حمل و نقل در مسیرهای کوهستانی چین
تمرکز چین بر هوش مصنوعی بهعنوان محرک بعدی رشد
شرکت لیپموتور Zhejiang Leapmotor Technology که زمانی بازیگری حاشیهای در صنعت خودروهای برقی چین بود، امسال با رشد فروش و افزایش ارزش سهام خود، از تمام رقبای تازهوارد پیشی گرفته و تحلیلگران پیشبینی میکنند که این روند ادامه داشته باشد.
شرکتهای چینی فعال در صنعت خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ برای نخستین بار بیش از داخل، در خارج از کشور سرمایهگذاری کردند، هرچند پروژههای خارجی با هزینههای بالاتر، تأخیر و ریسک بیشتری روبهرو هستند.
شرکت خودروسازی گریت وال موتور (GWM) چین بهتازگی اولین کارخانه خود در برزیل را افتتاح کرده، ولی همزمان در حال بررسی نقاط مناسب برای ساخت کارخانه دوم است و همین مساله نشان میدهد که این شرکت نقشههای بزرگی برای بزرگترین اقتصاد آمریکای جنوبی در سر دارد.
شرکت بیوایدی چین در سال جاری تاکنون به محبوبترین برند خودرویی در سنگاپور تبدیل شده و برای نخستین بار از تویوتا پیشی گرفته است؛ اتفاقی که در پی تلاشهای گسترده این خودروساز پرشتاب در جهت افزایش فروش در بازارهای خارجی رخ داده است.
طی یک سال گذشته مقایسه تولیدات با فناوری پیشرفته در چین و آمریکا، برای آمریکاییها اغلب شبیه تماشای یک نمایش طنزآمیز از گذشته بود که جای برنده و بازنده در آن عوض شده باشد.
پس از ورود تسلا به بازار عربستان و با توجه به تلاش این کشور برای تبدیل شدن به قطب خودروهای برقی (EV)، شرکت چینی بیوایدی هم قصد دارد تلاشهای خود برای گسترش فعالیتهایش در عربستان را افزایش دهد.
در ماه ژوئن، خودروسازان چینی بیش از ۱۰ درصد از سهم بازار خودروهای برقی اروپا را به دست آوردند و بهطور کامل از تأثیر تعرفههایی که سال گذشته اتحادیه اروپا وضع کرده بود، بازیابی شدند.
چین در واکنش به افزایش تعرفههای ایالات متحده و اتحادیه اروپا، بهتدریج از بازارهای صادراتی تثبیتشده خود فاصله گرفته و در حال بازنگری راهبرد خود در صنعت خودروهای برقی با تمرکز بر بازارهای نوظهوری همچون آفریقا است.
شرکت MojaEV Kenya Ltd.توزیعکننده خودروهای الکتریکی مستقر در نایروبی که خودروهای کامل وارداتی از چین را عرضه میکند، از ماه اوت مونتاژ محلی را آغاز خواهد کرد و قصد دارد به چندین بازار آفریقایی صادرات داشته باشد.
شرکت (CATL) بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای برقی در جهان، انتظار دارد در سال جاری به کربنخنثی کامل دست یابد؛ اقدامی که جایگاه این شرکت را بهعنوان توسعهدهنده پیشروی راهکارهای بدون کربن تقویت میکند.