خبـرنامـه فنـاوری چیـن – خرداد ماه ۱۴۰۴
تولید بلاستوئیدهای میمون، راهی برای پیشرفتهای نوین در پزشکی ترمیمی
پیوستن آنر به رقابت در حوزه رباتیک پس از سرمایهگذاری ۱۰ میلیارد دلاری هوش مصنوعی
اولین مونتاژ ژنوم گندم
سازوکار سازگاری میکروبی حیوانات در فلات چینگهای
خودروسازان چینی به دنبال صادرات به کره جنوبی و رقابت با هیوندای و کیا
پیشرفت تاریخی در فناوری رابط مغز و ماشین؛ رمزگشایی همزمان زبان و حرکت در زمان واقعی
انتشار دقیقترین اطلس سلولهای گیاهی جهان
شرکت خودروسازی جیلی، دومین خودروساز بزرگ چین، قصد دارد با همکاری با شرکای محلی، یک استراتژی دارایی سبک در بازار خودروهای الکتریکی هوشمند (EV) خارج از کشور را آغاز کند و روندی متفاوت از همتایان خود در سرزمین اصلی که به دنبال راهاندازی کارخانههای تولید در این کشور هستند، داشته باشد.
شیائوپنگ، رئیس و مدیر اجرایی خودروسازی شپینگ (Xpeng)، گفت این سازنده خودروهای الکتریکی چینی قصد دارد در سال 20258 به 60 بازار بینالمللی گسترش یابد و ردپای فعلی خود را در حدود 30 کشور و منطقه دو برابر کند.
به گفته تحلیلگران، خودروسازان خارجی احتمالاً شاهد کاهش بیشتر سهم بازارشان در چین در سال جاری خواهند بود، زیرا انتظار میرود جنگ قیمتها تشدید شود.
بیوایدی قصد دارد شبکه فروش خود را در کره جنوبی افزایش دهد، بازار خودرویی که تحت تسلط تولیدکنندگان محلی هیوندای موتور و کیا است و برای تحویل بیشتر به خارج از پایگاه اصلی خود یعنی چین تلاش میکند.
شیائومی، سازنده چینی گوشیهای هوشمند که شارژ موفقیتآمیز خودروهای الکتریک را انجام داده است، با معرفی رسمی خودروی SU7 Ultra، پریمیومترین مدل خود، وارد بخش لوکس این بازار شد.
سازندگان خودروهای برقی چینی در تلاشند تا هوش مصنوعی توسعه یافته توسط دیپسیک را نصب کنند تا در بازاری بسیار رقابتی به امکانات دیجیتالی خودروهای خود اضافه کنند.
سازندگان خودروهای برقی چینی در حال افتتاح فروشگاهها و کارخانههای مونتاژ پرچمدار در آفریقا میباشند و به دنبال گسترش حضور در این قاره و دور زدن تعرفهها و سایر محدودیتهای وارداتی اعمالشده توسط آمریکا و اروپا هستند.
سازندگان خودروهای برقی چینی برای رویاپردازی عملکردهای جدید به منظور جذب خریداران ارائه کردهاند. در ماشین کارائوکه فرمانهایی که به کنسولهای بازی و صندلیهایی که به تختخوابهای صاف و راحت تبدیل میشوند، وجود دارد.
انتظار میرود کارخانههای خودروسازی در حال ساخت بیوایدی چین و بیامو آلمان، در نیمه دوم سال 2025 تولید خود را در مجارستان آغاز و به تقویت اقتصاد این کشور کمک کند.
شرکتهای غیرسودآور سازنده خودروهای برقی (EV) در چین که به خاطر جنگ قیمتی در داخل و افزایش تعرفههای گمرکی در خارج از کشور با مشکلات فراوانی دست به گریبان هستند، سعی دارند با کاهش هزینهها و عرضه مدلهای جدید در این رقابت بیامان دوام بیاورند.