فصلنامه صنایع هوافضای چیـن – پاییز ۱۴۰۴
تشدید رقابت بر سر خودروهای خودران سطح ۳ از سوی بیوایدی
انقلاب باتری؛ جرقهای برای قرن شکوفایی «جنوب جهانی»
تقویت همکاری فضایی چین و برزیل با وجود فشارهای سیاسی آمریکا
تلاش ژیپو AI چین تلاش برای دستیابی به هوش همسطح انسان
بهکارگیری هواشناسی برای جهش اقتصاد ارتفاع پایین در چین
خطوط تولید کارخانههای چین با رباتهای صنعتی پیشرفتهشان به جاذبهای گردشگری تبدیل شدهاند
مصر در مسیر تولید پهپادهای جنگی به کمک چین
استانداردهای شش سطحی چین، موسوم به "طبقه بندی رانندگی برای وسایل نقلیه"، تعاریف رسمی برای خودروهای خودران را از سطح صفر (L0)، که تا حد زیادی متکی به رانندگان انسانی است، تا L5 ارائه میدهد که به "خودکار بودن کامل رانندگی" میرسد.
حسگرهای Lidar، فناوری مهم برای خودروهای خودران، به عنوان یک میدان نبرد جدید برای شرکتهای فناوری چینی ظهور کرده است.
بر اساس گزارشی که روز پنجم فوریه منتشر شد، پکن مجوز آزمایش در جادههای مناطق تعیین شده را برای 87 اتومبیل خودران از 14 شرکت صادر کرده، و مجموع مسافت پیموده شده در آزمایشات جادهای این خودروها به 21/2 میلیون کیلومتر رسیده است.