۲۱مرداد

شرکت CATL چین به‌دنبال دریافت وام یک میلیارد دلاری برای توسعه کارخانه در اندونزی

شرکت (CATL)، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در جهان، به‌دنبال دریافت وامی حدود ۱ میلیارد دلار برای تأمین مالی سرمایه‌گذاری خود در اندونزی است.

۰۸مرداد

تسلط چین بر تجارت جهانی مواد معدنی مورد استفاده در ساخت باتری

چین نقش مهمی در تمام مراحل زنجیره تامین جهانی باتری ایفا می‌کند و بر تجارت بین منطقه‌ای مواد معدنی تسلط دارد.

۲۱تیر

شهر لیتیوم چین در خط مقدم جنگ تجاری باتری

غرش دستگاه‌های استخراج در سرتاسر معادن گسترده کوهستانی شهر ییچون در مرکز چین طنین‌انداز است. کاروانی از کامیون‌های سنگین از دره پایین می‌آیند تا محموله‌های سنگ معدن خاکستری را به پالایشگاه‌هایی ببرند که در آن‌جا این سنگ‌ها به لیتیوم، ماده‌ای حیاتی برای گذار انرژی جهانی تبدیل می‌شوند.

۰۷تیر

همکاری سایک موتور و هوآوی برای جلوگیری از کاهش چند ساله فروش

شرکت سایک (SAIC)، بزرگ‌ترین خودروساز تحت کنترل دولت چین، با شرکت فناوری هوآوی همکاری کرده تا خودروهای هوشمند برقی را تحت یک برند جدید تولید کند؛ اقدامی که هدف آن بازگشت به روند رشد پس از 6 سال افت فروش در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان است.

۲۳بهمن

ساخت ۱۰۰۰ ایستگاه تعویض باتری خودروی برقی در چین توسط شرکت CATL

شرکت CATL، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری‌های خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا  نگرانی‌های مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.

۰۵اسفند

چرا تولیدکنندگان باتری خودروهای برقی چینی به مجارستان هجوم می‌برند؟

هنگامی که وانگ گوانگمینگ، دانشجوی فارغ التحصیل شده ۲۵ ساله از استان شاندونگ، در سال ۲۰۱۹ به مجارستان رفت، تنها دو چیز را در مورد این کشور می دانست: اول اینکه دو سال قبل، شرکت خودروی الکتریکی چینی ، بی‌وای دی، اولین کارخانه خود در اروپا را در شهر کوماروم مجارستان افتتاح کرده بود. و دیگر اینکه آئودی، کارخانه‌ای در نزدیکی شهر گیور داشت.

۰۲اسفند

چانگان، اولین شریک نیو در شبکه تعویض باتری

نیو و چانگان در استفاده اشتراکی از شبکه ایستگاه‌های تعویض باتری با یکدیگر همکاری خواهند کرد و بدین ترتیب، چانگان اولین همکار خارجی برای نیو است که به واسطه شبکه شارژ باتری خود، شهرتی جهانی دارد.

۰۷بهمن

باتری جدید خودرو برقی نیو با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتری

ویلیام لی، بنیانگذار و مدیرعامل Nio، شخصا باتری نیمه جامد جدید 150 کیلووات ساعتی (SSB) را آزمایش کرد.

۲۱آذر

باتری‌های سدیمی؛ آیا چین انقلاب جدیدی در صنعت خودروهای الکتریکی آغاز کرده است؟

چین در حال متحول کردن تجارت باتری و اولین کشوری است که فناوری باتری سدیم-یون را در معرض استفاده مصرف‌کنندگان، قرار داده است. از سوی دیگر، شرکت‌های تولید کننده باتری هم تولید انبوه گزینه جدید ذخیره‌سازی انرژی را آغاز کرده‌اند که قرار است جایگزین باتری‌های معمول لیتیوم-یون شود.

۱۸شهریور

چرا غرب به توانمندی چین در ایجاد ظرفیت زنجیره تامین باتری خودرو نیاز دارد؟

در سومین قسمت از یک مجموعه چهار قسمتی، پگی سیتو، دانیل رن و یوجی ژو درباره موقعیت برجسته چین در زنجیره تامین خودروهای الکتریکی گزارش داده و چالش‌هایی که ملاحظات ژئوپلیتیکی بواسطه این برتری برای چین ایجاد می‌کنند و همچنین، نتیجه سیاست‌های مختلف اعمال شده در چین و غرب را بررسی می‌کنند.