۲۳بهمن

ساخت ۱۰۰۰ ایستگاه تعویض باتری خودروی برقی در چین توسط شرکت CATL

شرکت CATL، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری‌های خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا  نگرانی‌های مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.

۰۵اسفند

چرا تولیدکنندگان باتری خودروهای برقی چینی به مجارستان هجوم می‌برند؟

هنگامی که وانگ گوانگمینگ، دانشجوی فارغ التحصیل شده ۲۵ ساله از استان شاندونگ، در سال ۲۰۱۹ به مجارستان رفت، تنها دو چیز را در مورد این کشور می دانست: اول اینکه دو سال قبل، شرکت خودروی الکتریکی چینی ، بی‌وای دی، اولین کارخانه خود در اروپا را در شهر کوماروم مجارستان افتتاح کرده بود. و دیگر اینکه آئودی، کارخانه‌ای در نزدیکی شهر گیور داشت.

۰۲اسفند

چانگان، اولین شریک نیو در شبکه تعویض باتری

نیو و چانگان در استفاده اشتراکی از شبکه ایستگاه‌های تعویض باتری با یکدیگر همکاری خواهند کرد و بدین ترتیب، چانگان اولین همکار خارجی برای نیو است که به واسطه شبکه شارژ باتری خود، شهرتی جهانی دارد.

۰۷بهمن

باتری جدید خودرو برقی نیو با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتری

ویلیام لی، بنیانگذار و مدیرعامل Nio، شخصا باتری نیمه جامد جدید 150 کیلووات ساعتی (SSB) را آزمایش کرد.

۲۱آذر

باتری‌های سدیمی؛ آیا چین انقلاب جدیدی در صنعت خودروهای الکتریکی آغاز کرده است؟

چین در حال متحول کردن تجارت باتری و اولین کشوری است که فناوری باتری سدیم-یون را در معرض استفاده مصرف‌کنندگان، قرار داده است. از سوی دیگر، شرکت‌های تولید کننده باتری هم تولید انبوه گزینه جدید ذخیره‌سازی انرژی را آغاز کرده‌اند که قرار است جایگزین باتری‌های معمول لیتیوم-یون شود.

۱۸شهریور

چرا غرب به توانمندی چین در ایجاد ظرفیت زنجیره تامین باتری خودرو نیاز دارد؟

در سومین قسمت از یک مجموعه چهار قسمتی، پگی سیتو، دانیل رن و یوجی ژو درباره موقعیت برجسته چین در زنجیره تامین خودروهای الکتریکی گزارش داده و چالش‌هایی که ملاحظات ژئوپلیتیکی بواسطه این برتری برای چین ایجاد می‌کنند و همچنین، نتیجه سیاست‌های مختلف اعمال شده در چین و غرب را بررسی می‌کنند.

۰۷مرداد

پیشی گرفتن چین از سایر رقبا برای تأمین لیتیوم از آفریقا

اقدامات زودهنگام چین برای بهره‌برداری از مراکز جدید تامین لیتیوم در سرتاسر آفریقا به ثمر نشسته و به برترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی در جهان کمک می‌کند تا در تنگنای عرضه محدود و تقاضای بسیار زیاد بازار این فلز بسیار مهم، موفق باشد.

۳۱خرداد

بازیافت، کلید خودکفایی چین در تولید لیتیوم

با توجه به فعالیت ایلان ماسک مدیرعامل تسلا در پالایشگاه لیتیوم 375 میلیون دلاری تگزاس، چین نیز مایل است تامین مواد اصلی خود را برای باتری خودروهای الکتریکی تضمین کند.

۱۶اسفند

طرح ساخت کارخانه باتری‌سازی جدید BYD به ارزش ۱٫۲ میلیارد دلار

خودروساز چینی BYD، بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی (EV) جهان از نظر فروش، 8 میلیارد یوان (1.2 میلیارد دلار) را برای یک کارخانه باتری جدید در ژنگژو، مرکز استان مرکزی هنان هزینه خواهد کرد.