۰۱دی

رقابت شرکت‌های چینی و آمریکایی در بازار جهانی تاکسی‌های خودران

شرکت‌های آمریکایی و در راس‌شان ویمو (از زیرمجوعه‌های آلفابت، مالک گوگل) تا امروز دستاوردهای قابل توجهی در زمینه خودروهای بدون راننده یا خودران (AV) داشته‌اند، و فعالیت‌هایشان تقریبا به طور کامل محدود به بازار داخلی آمریکا بوده است. اما حالا که برخی از آنها قصد ورود به بازارهای خارجی را دارند، باید با شرکت‌های چینی رقابت کنند که آرام و بی‌سر و صدا به پیشرفت‌های زیادی دست یافته‌اند.

۲۶آذر

پکن مجوز به‌کارگیری بات‌های مکالمه در خودروهای تسلا، ولوو و بنز را صادر کرد

پکن برای نخستین بار مجوز استفاده از بات‌های مکالمه هوش مصنوعی در خودروهای خارجی را برای سه شرکت تسلا، ولوو و مرسدس بنز صادر کرد. این امر می‌تواند نشانه‌ای از شتاب گرفتن فرایند اعطای مجوز خدمات هوش مصنوعی در چین باشد.

۲۲آذر

تاثیر خودروهای خودران چینی بر حاکمیت فناوری اروپا

رانندگی خودکار در چین به‌سرعت در حال پیشرفت بوده و حالا با تشدید رقابت جهانی در این حوزه، اروپا به جدیدترین میدان حضور و رقابت فناوری‌های خودران چینی تبدیل شده است.

۱۹آذر

چین و مهندسی آسیا به‌عنوان کارخانه برتر خودروهای برقی جهان

پس از سال‌ها رشد سریع، شرکت خودروسازی چینی بی‌وای‌دی برای نخستین‌بار در بیش از پنج سال گذشته در سه‌ماهه سوم امسال با کاهش فروش سالانه روبه‌رو شد. تنها در ماه سپتامبر، فروش خودروهای این شرکت نسبت به سال گذشته ۵.۵ درصد کاهش یافت. این افت پس از آن رخ داد که بی‌وای‌دی در سه‌ماهه دوم سال نیز با کاهش ۳۰ درصدی سود مواجه شده بود.

۱۶آذر

آمادگی صنعت خودروسازی چین برای نسل بعدی فناوری رانندگی خودکار

طبق گفته بزرگ‌ترین سازنده حسگر  لایدار خودرویی در جهان، آمادگی‌ها در صنعت خودروی چین برای نسل بعدی قابلیت‌های رانندگی خودکار به‌خوبی در جریان است؛ حتی پیش از آن‌که پکن مسیر مقرراتی لازم را هموار کند.

۰۸آذر

رونق خودروهای برقی چین و موانع اتحادیه اروپا؛ آیا همکاری می‌تواند راه را هموار کند؟

زمانی که مهندسان فولکس‌واگن در اوایل دهه ۱۹۹۰ وارد تأسیسات خودروساز چینی «فِرست آتوموبیل وُرکس» (FAW) شدند، با کارخانه‌ای مواجه گشتند که در گذشته متوقف مانده بود.

۰۶آذر

وعده ۲ برابر سازی ظرفیت زیرساخت شارژ خودروهای برقی تا سال ۲۰۲۷ در چین

چین قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۷ ظرفیت شارژ خودروهای برقی خود را دو برابر کند و با احداث ۲۸ میلیون ایستگاه شارژ در سراسر کشور، به نابرابری موجود در توزیع شبکه‌های عمومی پایان دهد و در عین حال مصرف داخلی در بخش خودروسازی را تحریک کند.

۰۲آذر

افزایش چشمگیر فروش خودروهای بی‌وای‌دی در اروپا

فروش شرکت چینی خودروساز برقی بی‌وای‌دی در اروپا جهش قابل‌توجهی داشته است. این رشد پس از عرضه مدل‌های جدید و گسترش شبکه فروش این شرکت رخ داده و فاصله آن با تسلا، رهبر بازار خودروهای برقی، را کاهش داده است.

۲۸آبان

نگاه به بازار جهانی «لی‌اتو» چین با تأسیس مقر بین‌المللی در هنگ‌کنگ

شرکت چینی لی اتو ( Li Auto)، سازنده خودروهای برقی، با تأسیس مقر بین‌المللی خود در هنگ‌کنگ گامی تازه در مسیر گسترش جهانی خود برداشته است؛ اقدامی که در بحبوحه تشدید رقابت در بازار داخلی چین انجام می‌شود.

۲۵آبان

جنگ قیمت بی‌وای‌دی برای تحریک تقاضا در بازار خودروهای برقی ژاپن

دو سال پس از آغاز حضور پر آب و تاب بی‌وای‌دی در بازار ژاپن، این شرکت چینی سازنده خودروهای برقی (EV) هنوز نتوانسته است آن‌طور که باید و شاید نظر مشتریان را جلب کند.