شانگهای قطب شرکتهای انرژی تجدیدپذیر چین تلاش چین برای دستیابی به اهداف امنیت غذایی عینکهای هوش مصنوعی بیدو در رقابت با ریبن متا هشدار امنیتی چین نسبت به امکان جاسوسی از سرورهای غیرفعال درخواست چین از خودروسازان برای حفظ فناوری خودروهای برقی در داخل قرارداد مینگ یانگ برای ساخت نیروگاه بادی شناور ۸/۲ گیگاواتی ایتالیا همکاری برزیل با رقیب چینی استارلینک احتمال رونمایی هوآوی از یک تراشه هوش مصنوعی پیشرفته
بر اساس پیشبینیها، انتظار میرود تا سال 2030 از هر پنج خودروی جدیدی که وارد جادههای چین میشوند، سه خودرو با برق کار کنند.
در آستانه نمایشگاه خودروی شانگهای 2023، جنگ لفظی بین دو عدد از شناختهشدهترین کارآفرینان فناوری چین در رسانههای اجتماعی درگرفت و به یکی از موضوعات تعیینکننده در بزرگترین بازار خودروی جهان تبدیل شد.
BYD در سال 2022 ، 1.86 میلیون خودروی هیبریدی تمام الکتریکی و هیبریدی تحویل داد که 42 درصد از تسلا با 1.3 میلیون دستگاه پیشی گرفته است.
BYD خودروساز تحت حمایت وارن بافت، بزرگترین برند خودرو در چین، به سرعت فروش خودروهای الکتریکی خود را در آسیا، اروپا و آمریکای لاتین گسترش داده است.
شرکتهای خودروسازی چینی پس از سالها آمادهسازی و تلاش، آماده هستند تا بازار خودروهای الکتریکی آمریکا را در دست گیرند.
خودروساز برقی چینی نیو (NIO) به تازگی اعلام کرده است که به 10 میلیارد کلیومتر مسافت طی شده در ناوگان خودروهای مشتریان خود و همچنین 20 میلیون تعویض باتری دست یافته است.
حدود 70 خودروی الکتریکی جدید (EV) در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شدند که به حرکت الکتریکی در بزرگترین بازار خودروی جهان سرعت میبخشد و همزمان فشار را بر بازیگران فعلی این عرصه وارد میکند، زیرا جنگ قیمتها به سوددهی آنها آسیب میزند.
برخی خودروسازان برقی چینی که زمانی انتظار میرفت بتوانند بازار را متحول کنند، در نمایشگاه امسال خودروی شانگهای غایب بودند، زیرا فناوریهای جدید و سختی رقابت چشمانداز این صنعت را تغییر داده است.
رقبای چینی تسلا در اولین روز از نمایشگاه خودروی شانگهای خودنمایی کرده و بیشترین توجهات را به خود جلب کردند.
غول باتریسازی چینی CATL سال آینده تولید انبوه جدیدترین نسل محصولات خود را آغاز خواهد کرد، محصولی با بهرهوری بیشتر که به خودروهای برقی اجازه میدهد تا مسافت بیشتری را در هر بار شارژ طی کنند.