سرمایهگذاری ۱۱٫۶ میلیارد دلاری در بخش خدمات ابری چین طی سه ماهه نخست امسال
موفقیت آزمایش فرودگر سرنشیندار، مسیر ماموریت قمری چین را هموار کرد
خودروسازان چینی در اروپا به سطح سهم بازار پیش از تعرفهها بازگشتند
معرفی بزرگترین تغییرات ۱۰ ساله در پلتفرم جستجوی بیدو
توسعه سامانه راداری تلهپاتی در چین
کشتیسازی؛ جبههای نو در رقابت چین و آمریکا
پیشرفت نوین در پرتودرمانی سرطان با شتابدهنده یون سنگین در چین
پهپاد باری چینی مسیر ۱۰ ساعته را در یک ساعت طی کرد
استانداردهای شش سطحی چین، موسوم به "طبقه بندی رانندگی برای وسایل نقلیه"، تعاریف رسمی برای خودروهای خودران را از سطح صفر (L0)، که تا حد زیادی متکی به رانندگان انسانی است، تا L5 ارائه میدهد که به "خودکار بودن کامل رانندگی" میرسد.
حسگرهای Lidar، فناوری مهم برای خودروهای خودران، به عنوان یک میدان نبرد جدید برای شرکتهای فناوری چینی ظهور کرده است.
بر اساس گزارشی که روز پنجم فوریه منتشر شد، پکن مجوز آزمایش در جادههای مناطق تعیین شده را برای 87 اتومبیل خودران از 14 شرکت صادر کرده، و مجموع مسافت پیموده شده در آزمایشات جادهای این خودروها به 21/2 میلیون کیلومتر رسیده است.