زنجیره تامین تراشه چین با شتاب گرفتن روند خودکفایی «امنتر» شده است
حفاری در اعماق دریا؛ گام بزرگ چین در اکتشافات علمی
گسترش استفاده چین از هوش مصنوعی در طراحی تراشه در چارچوب برنامه خودکفایی فناوری
دیپسیک و هواوی در مسیر شکست انحصار انویدیا در هوش مصنوعی
چرا برتری چین در مواد اولیه دارویی بهراحتی قابل رقابت نیست؟
هواوی در مسیر تولید تراشههای پیشرفته بدون لیتوگرافیهای نسل جدید
آغاز آزمایشی جریان فرامرزی داده در قطب فناوری هنگکنگ-شنژن
تعداد کاربران هوش مصنوعی مولد در چین از ۷۰۰ میلیون نفر عبور کرد
طبق اعلام نهاد ارشد برنامهریزی اقتصادی چین یعنی کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی (NDRC)، زنجیره تامین نیمههادیها در این کشور بسیار «امنتر» شده که نشانگر پیشرفت این کشور در زمینه خودکفایی در تولید تراشه است.
پژوهشگران چینی با بهرهگیری از هوش مصنوع موفق شدهاند ویژگیهای مشترک پنهان در پروتئینهای گونههایی را شناسایی کنند که با وجود تکامل مستقل، عملکردهای مشابهی دارند.
جدیدترین هواپیمای آموزشی و رزمی سبک ساخت چین، پس از ماهها انتظار، برای نخستین بار پرواز کرد.
تا چند سال پیش، حضور خودروهای ساخت چین در جادههای آفریقای جنوبی صحنهای نادر بود و تولیدکنندگان چینی تنها بازیگرانی حاشیهای به شمار میرفتند. اما این وضعیت بهسرعت در حال تغییر است؛ زیرا خودروسازان چینی اکنون در این کشور از بسیاری از برندهای مطرح غربی، آمریکایی و ژاپنی پیشی گرفتهاند.
ماهنامه هوش مصنوعی و صنعت تراشه چیـن مهر ماه ۱۴۰۴ منتشر شد.
دولتهای شهری چین در رقابتی فزاینده برای تثبیت نقش خود در حوزه هوش مصنوعی قرار گرفتهاند؛ بهگونهای که «ونژو» به نخستین شهر این کشور تبدیل شد که ادارهای ویژه برای امور مرتبط با هوش مصنوعی تأسیس کرده است. این اقدام نشان میدهد مقامات محلی تلاشهای خود را در راستای سیاست پکن برای کسب برتری در رقابت هوش مصنوعی با ایالات متحده، شتاب بخشیدهاند.
پکن پس از معرفی جنگندههای پیشرفته خود، اکنون بهدنبال شکستن انحصار غرب در صنعت هوایی تجاری است و با دو مدل هواپیمای تجاری، به مصاف غولهای بوئینگ و ایرباس میرود.
بیش از یک دهه است که تحلیلگران درباره رکود قریبالوقوع اقتصاد چین هشدار دادهاند. امروزه نیز چالشهایی جدی وجود دارد: تنشهای تجاری با ایالات متحده، ضعف در مصرف خانوار، بحران در بخش املاک و مستغلات، و کاهش جمعیت فعال کشور. در چنین فضایی، کسبوکار در چین ممکن است دشوارتر از گذشته به نظر برسد.
اقیانوسها حدود یکسوم از انتشار جهانی دیاکسیدکربن (CO₂) را جذب میکنند، اما استخراج کربن محلول از آب دریا و تبدیل آن به محصولات مفید همچنان یکی از چالشهای عمده علمی است. تاکنون هیچ سامانهای نتوانسته بود فرآیند جذب مستقیم کربن از اقیانوس (DOC) را با تبدیل مستقیم CO₂ به مواد شیمیایی ارزشمند ترکیب کند.
یک استارتآپ هنگکنگی با هدف ایجاد نخستین سامانه جهانی جمعآوری دادههای سهبعدی باد از طریق ماهواره، درصدد است صنعت انرژی بادی، حملونقل و بیمه را متحول کند.
خودروسازان دولتی چین در حال بازآرایی فعالیتهای خود در داخل این کشور هستند و پس از دههها وابستگی به برندهای خارجی، اکنون با شرکای داخلی همکاری میکنند تا جایگاه خود را در بازار خودروهای برقی تثبیت کنند.