سهام این شرکت تولید کننده خودروهای الکتریکی چینی در بورس هنگ کنگ در این ماه ۱٫۷ درصد افزایش یافته و از کاهش ۱۷ درصدی تسلا و سایر شرکت‌های همتا پیشی گرفته است. در حالی که سهام شرکت ایلان ماسک در سال جاری هنوز هم بیش از دو برابر BYD رشد کرده، نشانه‌ها حاکی از سود بیشتر برای شرکت چینی است. معامله‌گران به گزینه‌های خریداری شده شرکت BYD توجه بسیار نشان داده‌اند که به معنای انتظار افزایش ارزش آن است و از سوی دیگر، پس از انتشار گزارش مالی اولین سه ماهه این شرکت در این ماه پیش‌بینی درآمد تحلیلگران از این شرکت چینی نیز به بالاترین سطح، افزایش یافته که حاکی از افزایش انتظارات مثبت درباره عملکرد مالی آینده این شرکت است.
با وجود تشدید رقابت‌ها و کاهش قابل توجه فروش خودروهای انرژی‌های نو در چین، شرکت BYD رکورد فروش بالایی را ثبت کرده است. این شرکت گزارش درآمد سه ماهه سوم خود را به زودی منتشر خواهد کرد.
ایلان ماسک در اوایل ماه جاری با ترسیم چشم‌اندازی ناخوشایند که بخش جهانی خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار داده است، اظهار کرد افزایش نرخ‌های بهره در ایالات متحده به فروش این شرکت لطمه زده است. همچنین فروش تسلا از رقابت قیمتی که این شرکت در تلاش برای افزایش تقاضا آغاز کرده و چند ماهی است به درازا کشیده، متاثر است.
همزمان با بهبود چشم‌انداز BYD، پیش‌بینی‌های درآمدی تحلیلگران به ازای هر سهم تسلا با کاهش روبرو بوده است.
کوین نت، رئیس اوراق بهادار آسیایی در Tocqueville Finance می‌گوید: «به نظر می‌رسد هنوز در مقایسه با تسلا، بهترین گزینه در کوتاه‌مدت BYD باشد، زیرا این شرکت در برقراری تعادل میان رشد حجم و سودآوری، موفق عمل کرده است. از سوی دیگر این شرکت تعداد رده‌های هیبریدی را افزایش داده که به افزایش سهم بازارش در چین و حاشیه سود بیشتر، کمک می‌کند.»
شرکت BYD در سه ماهه اخیر، مجموعا ۸۲۲۰۹۴ دستگاه خودرو از جمله خودروهای هیبریدی فروخته است که جایگاه برتر این شرکت به عنوان پرفروش‌ترین برند خودرو در چین را تثبیت کرده است. موضوعی که به ویژه ناظران این تثبیت صنعت را شگفت‌زده کرده، این است که ظاهرا BYD با وجود رقابت در زمینه قیمت، به ازای هر خودرو درآمد بیشتری به دست می‌آورد.
بر اساس برآوردهای JPMorgan Chase & Co، سود هر خودرو، بدون در نظر گرفتن تأثیر بخش الکترونیک شرکت، نسبت به سه ماهه قبل تا ۴۶ درصد افزایش یافته است. تحلیلگران بر این باورند که BYD می‌تواند به لطف فروش بیشتر خودروهای سطح بالا و همچنین توسعه مستمر در خارج از کشور سودآوری خود را تا سال آینده حفظ کند.
به گفته کارشناسان HSBC Holdings PLC انتظار می‌رود BYD در سه ماهه چهارم تحویل خودروهای Yangwang U8 و Fang Cheng Bao BAO 5 را آغاز کند. BYD ادعا می‌کند که در خارج از چین، بازار سهام قابل توجهی در کشورهای دیگر از جمله برزیل دارد، هرچند ملاحظات مالیاتی و سیاسی مانع از ورود این شرکت به بازار خودروهای سواری ایالات متحده شده است.
بهبود چشم‌انداز سودآوری به جذاب‌تر شدن سهام BYD کمک کرده است. مقایسه ضریب سود آینده BYD (حدود ۱۸ برابر) با ضریب سود آینده تسلا (بیش از ۵۰ برابر تسلا)، نشان می‌دهد سهام BYD از نظر ارزش، نسبی‌تر و جذاب‌تر از تسلا به نظر می‌رسد، زیرا ضریب سود آینده آن پایین‌تر است. داده‌های گزینه‌های اخیر هم مثبت به نظر می‌رسند، زیرا انحراف نوسانات نسبت به یک ماه قبل صعودی شده است.
ممکن است فروش سهام شرکت برکشایر هاتاوی از سال گذشته، قیمت سهام BYD را که توسط وارن بافت حمایت می‌شود، کاهش داده باشد. از دیگر موانع پیش روی سهام این شرکت می‌توان به تحقیقات ضد یارانه اتحادیه اروپا در مورد خودروهای الکتریکی ساخت چین اشاره کرد.
تیلور اوگان، مدیر عامل صندوق سرمایه‌گذاری اسنوبال کپیتال که سهامدار هر دو شرکت BYD و Tesla است، می‌گوید: «قطعاً تخفیف قابل ملاحظه‌ای بر روی سهام BYD وجود دارد، اما از نظر من اوضاع بدتر نمی‌شود. سرمایه‌گذاران باید سال آینده یعنی زمانی که تحویل دو برند لوکس این شرکت آغاز شده و به طور چشمگیری به بازارهای جدید صادر می‌شوند، BYD را دریابند.»
منبع: bloomberg
