آمارهای صنعتی که روز جمعه منتشر شد نشان می‌دهد فروش خودرو در چین در ماه ژوئن ۱۲٫۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است آن هم به دلیل اینکه کمبود جهانی نیمه هادی‌ها به تولید بزرگترین بازار جهان لطمه زده است.
خودروسازان در سراسر جهان مجبور شده‌اند خطوط مونتاژ را به دلیل کمبود تراشه خودکار تعدیل کنند که ناشی از تاخیرهای تولید در صنایعی است که برخی از سازندگان نیمه هادی همه گیر ویروس کرونا را عامل اصلی آن می‌دانند.
بر اساس اطلاعات انجمن تولید کنندگان خودرو چین (CAAM)، فروش کلی چین در ماه ژوئن به ۲٫۰۲ میلیون دستگاه خودرو رسیده است. همچنین این کشور طی ماه‌های ژانویه تا ژوئن ۱۲٫۸۹ میلیون دستگاه خودرو فروخته است که ۲۵٫۶ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است.
چن شیوهوا ، یک مقام ارشد CAAM، در این باره گفت کمبود عرضه جهانی تراشه‌های خودرو طی ماه گذشته تولید چین را به شدت تحت تأثیر قرار داد، اما با توجه به بهبود کلی اقتصادی، پیش بینی CAAM هنوز در مورد بازار خودروهای داخلی نسبتاً مثبت است.
فروش خودروها با انرژی جدید موسوم به NEV از جمله خودروهای برقی مجهز به باتری، خودروهای هیبریدی برقی-بنزینی و خودروهای با سوخت هیدروژنی با جهش ۱۳۹٫۳ درصدی به بیش از ۲۵۶ هزار دستگاه در ماه گذشته رسیده است تا همچنان فروش قوی و مستحکم خود را حفظ کنند.
تولیدکنندگان خودروهای NEV مانند Nio ، Xpeng و BYD در حال گسترش ظرفیت تولید خود در چین هستند، که توسط دولت برای تبلیغ خودروهای سبزتر برای کاهش آلودگی تشویق می‌شود.
انتظار می‌رود فروش سالانه خودروهای NEV چین طی ۵ سال آینده بیش از ۴۰ درصد افزایش یابد.
همچنین شرکت آمریکایی تسلا تولیدکننده خودروهای برقی در ماه ژوئن ۳۳۱۵۵ خودروی برقی ساخت چین فروخته است.
