به گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، این شرکت مستقر در پکن گزارش داد که Apollo Go در سه‌ماهه نخست سال جاری، در سطح جهانی ۱.۴ میلیون سفر انجام داده که ۷۵ درصد رشد سالانه را نشان می‌دهد. علاوه‌بر سرزمین اصلی چین، این سرویس در حال حاضر در هنگ‌کنگ، دبی و ابوظبی نیز تحت آزمایش است.
بیدو اعلام کرد بیش از ۱,۰۰۰ خودروی کاملاً بدون راننده را در ۱۵ شهر مستقر کرده است و هدف آن این است که رویکرد اثبات‌شده خود را در عملیات رباتاکسی، بازتولید و بهینه‌سازی کند. همچنین حضور خود را در بازارهای فعلی تعمیق بخشد و به‌صورت راهبردی وارد بازارهای جدید شود.
این اعلام در کنار انتشار نتایج مالی سه‌ماهه نخست سال انجام شد؛ جایی که بیدو ۳۲ میلیارد یوان (۴.۵ میلیارد دلار) درآمد ثبت کرد که ۳ درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته و فراتر از برآورد تحلیل‌گران (۳۱ میلیارد یوان) بود.
سود خالص فصلی این شرکت با جهشی ۴۲ درصدی به ۷.۷ میلیارد یوان رسید؛ در حالی که تحلیل‌گران کاهش ۲۷ درصدی و رسیدن سود به ۴ میلیارد یوان را پیش‌بینی کرده بودند.
درآمد حاصل از کسب‌وکار ابری مبتنی بر هوش مصنوعی (AI Cloud) بیدو نیز نسبت به سال گذشته ۴۲ درصد رشد داشته که از نرخ رشد کلی شرکت پیشی گرفته است.
بیدو که نخستین شرکت چینی بود که در مارس ۲۰۲۳ یک سرویس شبیه ChatGPT را معرفی کرد، در حال گسترش خدمات هوش مصنوعی خود در مواجهه با رقابت فزاینده است. در ماه آوریل، این شرکت مدل‌های استدلالیErnie 4.5 Turbo وX1 Turbo را رونمایی کرد که هزینه‌ای کمتر از محصولات مشابه رقیب تازه‌کار چینی یعنی دیپ‌سیک دارند.
پلتفرمApollo که به‌عنوان بزرگ‌ترین پلتفرم متن‌باز رانندگی خودران جهان معرفی شده، در سال ۲۰۱۷ راه‌اندازی شد و دو سال بعد، سرویس تاکسی خودرانApollo Go در چین آغاز به‌کار کرد.
این سرویس اکنون در بیش از ۱۰ شهر چین از جمله پکن و شانگهای فعال است. کاربران می‌توانند با استفاده از نقشه بیدو (Baidu Maps) یک رباتاکسی درخواست دهند. کرایه این سرویس در برخی مسیرها به اندازه ۴ یوان (حدود ۰.۵ دلار آمریکا) برای ۱۰ کیلومتر است؛ معادل یک‌دهم قیمت تاکسی‌های معمولی.
بیدو از دسامبر گذشته تست خودروهای خودران خود را در هنگ‌کنگ آغاز کرد؛ در ابتدا ۱۰ خودرو در منطقه North Lantau مستقر شد که فقط یکی از آن‌ها همزمان می‌توانست فعال باشد. اوایل ماه جاری، این شرکت اعلام کرد که اکنون تمامی ۱۰ خودرو می‌توانند به‌طور همزمان در حدود ۲۰ خیابان فعالیت کنند.
سرویسApollo Go در مارس وارد دبی و ابوظبی شد و آزمایش رانندگی در مسیرهای باز (Open-road validation) از این ماه در دبی آغاز شده است. بیدو همچنین در حال آماده‌سازی برای راه‌اندازی این سرویس در سوئیس و ترکیه است.
بیدو با رقیب سرسختی به‌نامPony.ai روبه‌رو است؛ شرکتی چینی که با اوبر (Uber) همکاری کرده تا پایان امسال وارد بازار خاورمیانه شود.
بیدو همچنین از همکاری در حوزه رباتاکسی با پلتفرم اجاره خودروی Car Inc چین خبر داد و در حال پیشبرد فعالانه مدل‌های تجاری جدید از طریق مشارکت‌هاست.
منبع: scmp
