قرارداد مینگ یانگ برای ساخت نیروگاه بادی شناور ۸/۲ گیگاواتی ایتالیا همکاری برزیل با رقیب چینی استارلینک احتمال رونمایی هوآوی از یک تراشه هوش مصنوعی پیشرفته اکتشاف ۵ میلیون تن فلزات کلیدی و ذخایر خاک کمیاب در چین چین اتحادیه نوآوری در اطلاعات هوافضا و اینترنت ماهوارهای را راهاندازی کرد رقابت سازندگان خودروهای برقی چینی در بازارهای آسیای جنوب شرقی موتور جت هیبریدی برای پروازهای هایپرسونیک برنامه چین برای برچسبگذاری محتوای ساخته شده با هوش مصنوعی
بیوایدی، بزرگترین سازنده خودروهای الکتریکی (EV) جهان، نسخه جدیدی از مدل پلاگین هیبریدی خود Qin Plus DM-i را عرضه کرده که قیمت آن کمتر از خودروهای پرفروش بنزینی مانند لاویدا فولکس واگن و کرولا تویوتا است.
در خیابانهای شهرهای بزرگ آفریقای جنوبی، حضور مارکهای خودروی چینی در بازاری که سالها تحت تسلط خودروهای ژاپنی و اروپایی بوده، به منظرهای رایج تبدیل شده است.
روستای تایشان در جنوب چین، چیزی بیشتر از یک ساعت با نزدیکترین شهر فاصله دارد. پیرمردان این روستا هنوز تا بعد از ظهر در پاتوقهای قدیمی دور هم جمع میشوند و مرغ و خروسهای فربه، در خیابانهای روستا پرسه میزنند.
دولت بایدن هشدار داده است که خودروهای برقی چینی میتوانند تهدیدی برای امنیت ملی ایالات متحده باشند، زیرا قادرند مقادیر زیادی اطلاعات شخصی را جمع آوری کرده و ممکن است آن را به خارج از کشور ارسال کنند.
این یک افسانه برای عصر مدرن است: یک کودک یتیم از یکی از فقیرترین مناطق چین به بنیانگذار میلیاردر تولید کننده پیشرو خودروهای الکتریکی در جهان تبدیل شد.
چین به منظور در امان ماندن در برابر محدودیتهای تجاری احتمالی، حفظ جایگاه خود بهعنوان برترین صادر کننده خودرو در جهان و تبدیل این بخش به محرکی جهت رشد پایدار، برنامههایی را برای توسعه صنعت خودروهای الکتریکی ارائه کرده است.
خودروسازان چینی در حال ورود به آمریکا هستند. شرکتهایی از جمله بیوایدی و نیو وعده دادهاند در سالهای آینده خودروهای خود را به مشتریان آمریکایی تحویل دهند.
در سالی که نمایشگاههای تجاری حضوری در چین پس از رفع محدودیتهای همهگیری از سر گرفته شد، سالنهای نمایشگاه سراسر کشور مملو از مدیران فروش بود که از زنجیره تامین انرژیهای نو سخن میگویند. از باتریهای ماشینهای برقی گرفته تا پنلهای خورشیدی، آنها کالاهای خود را به تجار خارجی و همتایان صنعتی بزرگتر میفروشند و به دنبال عرضه خود هستند.
شرکت CATL (Contemporary Amperex Technology) ، بزرگترین تولیدکننده باتری وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، بهدنبال افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی در چین اولین کارخانه خود را در پکن خواهد ساخت.
شرکت BYD در سال 2023 از فولکس واگن به عنوان پرفروشترین برند خودرو در چین پیشی گرفت.