رایانش کوانتومی طی ۵ سال آینده به مرحله کاربرد عملی خواهد رسید
چین در صدد تغییر ساختار زنجیره تامین هوانوردی
چگونه چین با استفاده از عناصر کمیاب دوباره جریان تراشه را به راه انداخت؟
خبرنامه صنعت خودروی چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۴
سوددهی دو شرکت زیست فناوری چین در سال ۲۰۲۵
رکورد جدید دمایی در فضا با ذوب آلیاژ مقاوم در شرایط بیوزنی
مقابله چین با محدودیتهای صادرات فناوری آمریکا از طریق جلب مشارکت جهان جنوب
درسهایی که اپل باید از سازندگان خودروهای برقی چینی گرفته باشد
گریت وال موتورز (GWM)، بزرگترین تولیدکننده خودروهای شاسیبلند و پیکاپ در چین، قرار است در ماه می فعالیت کارخانه برزیلی خود را آغاز کند و برنامههایی برای تولید حداکثر 25 هزار دستگاه خودرو در سال اول دارد.
در سال 2019، فرانسه و آلمان توافق کردند میلیاردها یورو را در طرحی برای تقویت صنعت باتری اروپا و باز نماندن از چین و ایالاتمتحده سرمایهگذاری کنند.
به گفته شرکت خدمات مالی آمریکایی مودیز، سازندگان خودروهای برقی چینی قصد دارند به بازارهای نوظهوری مانند برزیل و مکزیک توسعه پیدا کنند چرا که با رقابت شدید داخلی و افزایش موانع تجاری در اقتصادهای توسعه یافته روبرو هستند.
شرکت China Grand Automotive Service، دومین فروشنده بزرگ خودرو در چین از نظر فروش، پس از معامله سهامش زیر ارزش اسمی برای 20 روز متوالی، از بورس شانگهای اخراج میشود.
رفتار مذاکرهکنندگان اتحادیه اروپا با شرکت خودروسازی شانگهای (سایک موتور) در حال تبدیل شدن به یک داستان هشداردهنده مبنی بر این است که شرکتهای چینی برای فعالیت در حوزههای تجاری و سیاسی غربی مجهز و آماده نیستند.
خودروسازان چینی در ماه جولای خودروهای برقی کمتری را در سراسر اروپا به ثبت رساندند در حالی که تعرفههای جدید رکود گستردهتر در فروش خودروهای برقی را مضاعف کرد.
شرکت خودروسازی اکسپنگ (Xpeng) به دنبال گسترش فروش با یک برند تجاری انبوه است، در حالی که تلاش میکند با جستجوی یک سایت تولیدی در منطقه از تعرفههای بالاتر در اروپا جلوگیری کند.
چین به شدت به خودروسازان خود توصیه کرده است که اطمینان حاصل کنند فناوری پیشرفته خودروهای برقی در این کشور حفظ شود، حتی در حالی که آنها کارخانههایی در سراسر جهان میسازند تا از تعرفههای تنبیهی علیه صادرات چین فرار کنند.
تحلیلگران میگویند، تحقیقات چین درباره افزایش تعرفههای کانادا روی خودروهای برقی ساخت چین که بر مبنای مبارزه با شیوههای "تبعیضآمیز" انجام شده است، یک سابقه جدید ایجاد کرده است و میتواند جبهههای بیشتری را برای اختلافات تجاری آینده بین دو کشور باز کند.
شرکت فناوری چینی شیائومی یک قطعه زمین در پکن را به قیمت 842 میلیون یوان (116 میلیون دلار) خریداری کرده تا تولید خودروهای الکتریکی را پس از موفقیت اولیه سدان خود توسعه دهد.