۱۹بهمن

انقلاب باتری؛ جرقه‌ای برای قرن شکوفایی «جنوب جهانی»

انرژی‌های تجدیدپذیر، انقلاب فناورانه عصر ما هستند. این منابع نوید انرژی فراگیر، ارزان و به‌سادگی در دسترس برای همگان را می‌دهند. ظهور باتری سدیم-یون آخرین قطعه پازل برای تحقق این رؤیاست. هزینه پایین و قابلیت اطمینان بالای ذخیره‌سازی انرژی در این فناوری می‌تواند برق‌رسانی توزیع‌شده و مقرون‌به‌صرفه را در سراسر جهان برای همه امکان‌پذیر کند.

۰۵شهریور

گسترش حضور جهانی سازنده باتری چینی در میانه تنش‌های پکن و واشنگتن

شرکت Xiamen Hithium Energy Storage Technology، سومین تولیدکننده بزرگ جهان در حوزه باتری‌های سامانه ذخیره‌سازی انرژی (ESS)، در پاسخ به تشدید تنش‌های چین و آمریکا و افزایش تعرفه‌های صادراتی، در حال افزایش تولید خود در خارج از کشور است.

۲۱مرداد

شرکت CATL چین به‌دنبال دریافت وام یک میلیارد دلاری برای توسعه کارخانه در اندونزی

شرکت (CATL)، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در جهان، به‌دنبال دریافت وامی حدود ۱ میلیارد دلار برای تأمین مالی سرمایه‌گذاری خود در اندونزی است.

۱۲مرداد

کارخانه‌های باتری خودروی برقی CATL تا پایان سال کربن‌خنثی می‌شوند

شرکت (CATL) بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری‌های خودروهای برقی در جهان، انتظار دارد در سال جاری به کربن‌خنثی‌ کامل دست یابد؛ اقدامی که جایگاه این شرکت را به‌عنوان توسعه‌دهنده پیشروی راهکارهای بدون کربن تقویت می‌کند.

۰۸مرداد

تسلط چین بر تجارت جهانی مواد معدنی مورد استفاده در ساخت باتری

چین نقش مهمی در تمام مراحل زنجیره تامین جهانی باتری ایفا می‌کند و بر تجارت بین منطقه‌ای مواد معدنی تسلط دارد.

۲۹تیر

تنش‌های تجاری با چین مسیر را برای باتری‌های نمکی باز می‌کند

قرن‌هاست ایده ساخت باتری‌ها از سدیم مطرح شده است. در رمان «بیست هزار فرسنگ زیر دریا» اثر ژول ورن که در سال 1870 منتشر شده کاپیتان نِمو یک زیردریایی الکتریکی را هدایت می‌کند که با انرژی «نمک» کار می‌کند. اما با وجود سال‌ها بررسی و آزمایش‌هایی که پژوهشگران برای استفاده از این ماده ارزان و فراوان برای ذخیره‌سازی انرژی انجام داده‌اند، باتری‌های سدیم-یونی هنوز نتوانسته‌اند با چگالی انرژی سایر باتری‌ها، به‌ویژه باتری‌های لیتیومی، مطابقت کنند. اکنون نیازهای فزاینده به انرژی و تنش‌های تجاری جهانی باعث شده‌اند که این فناوری پس از مدت‌ها انتظار، بالاخره به پیشرفتی چشمگیر تبدیل شود.

۲۸تیر

باتری‌ها؛ میدان رقابت بزرگ چین و آمریکا بر سر آینده خودروهای برقی

باتری‌های یون‌لیتیوم در آمریکا اختراع شدند، اما از چند سال پیش چین به عنوان بخشی از برنامه تولید خودروهای برقی خود به این حوزه ورود کرد و در تولید انبوه آنها پیشتاز شد.

۲۱تیر

شهر لیتیوم چین در خط مقدم جنگ تجاری باتری

غرش دستگاه‌های استخراج در سرتاسر معادن گسترده کوهستانی شهر ییچون در مرکز چین طنین‌انداز است. کاروانی از کامیون‌های سنگین از دره پایین می‌آیند تا محموله‌های سنگ معدن خاکستری را به پالایشگاه‌هایی ببرند که در آن‌جا این سنگ‌ها به لیتیوم، ماده‌ای حیاتی برای گذار انرژی جهانی تبدیل می‌شوند.

۱۸اردیبهشت

راه‌اندازی شبکه‌ای از ایستگاه‌های تعویض باتری با همکاری CATL و سینوپک

شرکت CATL تولیدکننده باتری خودروهای برقی چین پس از اعلام رشد ۳۳ درصدی سود خود، قصد دارد ساخت ایستگاه‌های تعویض باتری را در سراسر چین افزایش دهد.

۲۳بهمن

ساخت ۱۰۰۰ ایستگاه تعویض باتری خودروی برقی در چین توسط شرکت CATL

شرکت CATL، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری‌های خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا  نگرانی‌های مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.