پیشرفت نوین در پرتودرمانی سرطان با شتابدهنده یون سنگین در چین
پهپاد باری چینی مسیر ۱۰ ساعته را در یک ساعت طی کرد
دلایل پیشی گرفتن چین از آمریکای ترامپ در مسابقه انرژی سبز
خبرنامه انرژیهای نو و تجدیدپذیر چین – تیر ۱۴۰۴
چین بیش از ۱.۱۲ میلیارد کاربر اینترنتی دارد
برگ برنده تازه چین در میدان جنگ الکترونیک
نمایشگاه شانگهای؛ رونمایی چین از پیشرفت بزرگ خود با ۱۵۰۹ مدل هوش مصنوعی
دانشمندان چینی موفق به انتقال بینگونهای DNA مصنوعی انسان شدند
شرکت (CATL)، بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در جهان، بهدنبال دریافت وامی حدود ۱ میلیارد دلار برای تأمین مالی سرمایهگذاری خود در اندونزی است.
شرکت (CATL) بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای برقی در جهان، انتظار دارد در سال جاری به کربنخنثی کامل دست یابد؛ اقدامی که جایگاه این شرکت را بهعنوان توسعهدهنده پیشروی راهکارهای بدون کربن تقویت میکند.
چین نقش مهمی در تمام مراحل زنجیره تامین جهانی باتری ایفا میکند و بر تجارت بین منطقهای مواد معدنی تسلط دارد.
قرنهاست ایده ساخت باتریها از سدیم مطرح شده است. در رمان «بیست هزار فرسنگ زیر دریا» اثر ژول ورن که در سال 1870 منتشر شده کاپیتان نِمو یک زیردریایی الکتریکی را هدایت میکند که با انرژی «نمک» کار میکند. اما با وجود سالها بررسی و آزمایشهایی که پژوهشگران برای استفاده از این ماده ارزان و فراوان برای ذخیرهسازی انرژی انجام دادهاند، باتریهای سدیم-یونی هنوز نتوانستهاند با چگالی انرژی سایر باتریها، بهویژه باتریهای لیتیومی، مطابقت کنند. اکنون نیازهای فزاینده به انرژی و تنشهای تجاری جهانی باعث شدهاند که این فناوری پس از مدتها انتظار، بالاخره به پیشرفتی چشمگیر تبدیل شود.
باتریهای یونلیتیوم در آمریکا اختراع شدند، اما از چند سال پیش چین به عنوان بخشی از برنامه تولید خودروهای برقی خود به این حوزه ورود کرد و در تولید انبوه آنها پیشتاز شد.
غرش دستگاههای استخراج در سرتاسر معادن گسترده کوهستانی شهر ییچون در مرکز چین طنینانداز است. کاروانی از کامیونهای سنگین از دره پایین میآیند تا محمولههای سنگ معدن خاکستری را به پالایشگاههایی ببرند که در آنجا این سنگها به لیتیوم، مادهای حیاتی برای گذار انرژی جهانی تبدیل میشوند.
شرکت CATL تولیدکننده باتری خودروهای برقی چین پس از اعلام رشد ۳۳ درصدی سود خود، قصد دارد ساخت ایستگاههای تعویض باتری را در سراسر چین افزایش دهد.
شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا نگرانیهای مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.
مهمترین تولیدکننده باتری در جهان یعنی کانتمپ (CATL) اعلام کرده است که در صورت موافقت دونالد ترامپ با سرمایهگذاری چینیها در زنجیره تامین خودروهای برقی، موضوع احداث کارخانه در آمریکا را بررسی خواهد کرد.
طی سالهای اخیر رقابتی فناورانه در صنعت باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی در سطح جهانی شکل گرفته است و در این میان، باتریهای حالت جامد نقشی کلیدی در زنجیره تامین خودرو ایفا میکنند.