خبرنامه صنعت خودروی چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۴
سوددهی دو شرکت زیست فناوری چین در سال ۲۰۲۵
رکورد جدید دمایی در فضا با ذوب آلیاژ مقاوم در شرایط بیوزنی
مقابله چین با محدودیتهای صادرات فناوری آمریکا از طریق جلب مشارکت جهان جنوب
درسهایی که اپل باید از سازندگان خودروهای برقی چینی گرفته باشد
چین از نخستین ربات لیزری سرزنی پنبه در جهان رونمایی کرد
همکاری جهانی، کلید مقرراتگذاری هوش مصنوعی
خبـرنامـه فنـاوری چیـن – مرداد ماه ۱۴۰۴
چین خروج از مرزهای خود را برای کارکنان و تجهیزات تخصصی مورد نیاز برای تولید با فناوری پیشرفته در هند و آسیای جنوب شرقی سختتر میکند. این تصمیم تلاشی برای جلوگیری از تغییر تولید شرکتها با پیشبینی تعرفههای بالاتر تحت ریاستجمهوری دونالد ترامپ در آمریکاست.
محمولههای ارسالی خودروهای برقی چین به اتحادیه اروپا تعرفههای جدید وضع شده این اتحادیه را به چالش میکشند و نگرانیهایی در بازار در مورد تشدید تنشهای تجاری چین و اروپا در سال 2025 ایجاد کردهاند.
شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا نگرانیهای مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.
چین در سال گذشته یارانه تجارتی را تمدید کرد که باعث افزایش فروش خودروهای الکتریکی شد و انگیزه را برای حمایت از خودروسازان از تسلا تا بیوایدی حفظ میکند.
شرکت Jiyue، سازنده خودروهای برقی ممتاز که توسط شرکت موتورهای جستجوی چینی بیدو حمایت میشود، فعالیتهای خود را در حالی که به دنبال سرمایههای تازه برای مقاومت در برابر رقابتهای سخت است، کاهش خواهد داد.
شیائومی غول گوشیهای هوشمند چینی، خودروی کاربردی اسپرت (SUV) جدید خود YU7 را معرفی کرده که انتظار دارد در اواسط سال 2025 به صورت تجاری عرضه شود و مدلهای مشابهی از تسلا، لی اتو و نیو را در بزرگترین بازار خودروهای الکتریکی جهان عرضه کند.
تا زمانی که جیلی در دهه 2010 به موفقیت رسید، کمتر کسی در خارج از چین نام هیچ یک از خودروسازان داخلی این کشور را شنیده بود.
بزرگترین گروه صنعتی خودروسازان چین از دولت این کشور خواست تا امتیازات تجارت خودروهای قدیمی را به عنوان بخشی از اقدامات تشویقی فروش خودروهای داخلی در بحبوحه کاهش صادرات خودروهای الکتریکی تمدید کند.
بیشتر بازدیدکنندگان نمایشگاه خودروی شانگهای 2021 از یکی از مهمترین خودروهای به نمایش گذاشته شده، غافل شدند.
بعد از اعمال تعرفههای جدید در دولت بایدن، حالا بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید هم احتمالا دورنمای ورود خودروهای برقی (EV) چینی به بازار آمریکا را پیچیدهتر خواهد کرد.