وعده ۲ برابر سازی ظرفیت زیرساخت شارژ خودروهای برقی تا سال ۲۰۲۷ در چین
برنامه هوش مصنوعی چین و رباتهایی که به یار و فرزند انسان تبدیل میشوند
ماهنامه صنعت خودروی چیـن – آبان ماه ۱۴۰۴
علاقه سرمایهگذاران به صندوقهای سرمایهگذاری زیستفناوری چین در هنگکنگ
سامانه تولید توان چینی و آینده جنگهای فضایی
استقلال انرژی چین با تولید اورانیوم از توریم
رونمایی چین از شرکتهای «بهداشت هوشمند» در نمایشگاه کانتون
آزمایشهای کوانتومی در ایستگاه فضایی چین برای کشف ماده تاریک
شیائوپنگ، رئیس و مدیر اجرایی خودروسازی شپینگ (Xpeng)، گفت این سازنده خودروهای الکتریکی چینی قصد دارد در سال 20258 به 60 بازار بینالمللی گسترش یابد و ردپای فعلی خود را در حدود 30 کشور و منطقه دو برابر کند.
به گفته تحلیلگران، خودروسازان خارجی احتمالاً شاهد کاهش بیشتر سهم بازارشان در چین در سال جاری خواهند بود، زیرا انتظار میرود جنگ قیمتها تشدید شود.
شیائومی، سازنده چینی گوشیهای هوشمند که شارژ موفقیتآمیز خودروهای الکتریک را انجام داده است، با معرفی رسمی خودروی SU7 Ultra، پریمیومترین مدل خود، وارد بخش لوکس این بازار شد.
سازندگان خودروهای برقی چینی در تلاشند تا هوش مصنوعی توسعه یافته توسط دیپسیک را نصب کنند تا در بازاری بسیار رقابتی به امکانات دیجیتالی خودروهای خود اضافه کنند.
سازندگان خودروهای برقی چینی در حال افتتاح فروشگاهها و کارخانههای مونتاژ پرچمدار در آفریقا میباشند و به دنبال گسترش حضور در این قاره و دور زدن تعرفهها و سایر محدودیتهای وارداتی اعمالشده توسط آمریکا و اروپا هستند.
سازندگان خودروهای برقی چینی برای رویاپردازی عملکردهای جدید به منظور جذب خریداران ارائه کردهاند. در ماشین کارائوکه فرمانهایی که به کنسولهای بازی و صندلیهایی که به تختخوابهای صاف و راحت تبدیل میشوند، وجود دارد.
از بین 3 شرکت نوپای معروف سازنده خودروهای برقی (EV) چینی، اکسپنگ در بازار داخلی از همه ناامیدکنندهتر ظاهر شده و در مقایسه با لی آتو و نیو خودروهای کمتری میفروشد.
شرکتهای غیرسودآور سازنده خودروهای برقی (EV) در چین که به خاطر جنگ قیمتی در داخل و افزایش تعرفههای گمرکی در خارج از کشور با مشکلات فراوانی دست به گریبان هستند، سعی دارند با کاهش هزینهها و عرضه مدلهای جدید در این رقابت بیامان دوام بیاورند.
بیوایدی قصد دارد سیستم رانندگی خودکار را تقریباً در تمام خودروهای خود به صورت رایگان ارائه دهد و رانندگی خودران را برای همه مشتریان چینی مقرون به صرفه کند چراکه این بزرگترین سازنده خودروهای الکتریکی جهان به دنبال مزیت رقابتی در یک جنگ رو به افزایش قیمت است.
خودروی مدل L5 هونگچی (Hongqi ) شاید خطر آشکاری برای صنعت خودروسازی اروپا نباشد.